作者：擼車師兄

本期問題：

1、號稱可以用1萬多公里機油濾芯，是真的嗎？

2、長效機油濾芯和普通機油濾芯，有什麼區別？

一、長效機濾和普通機濾的濾紙不同；

爲了讓大家看清楚，我特地找來用過的普通機濾和長效機濾，然後把它們分別鋸開；

上圖中就可以很明顯看出，兩個機濾裏面的濾紙有明顯的區別；

而機油濾芯最重要的部分，可以說就是濾紙了！

長效機濾的濾紙排列密度，很明顯要比普通濾芯的濾紙排列密度大！

所以理論上長效機濾過濾的面積，要比普通的機油濾芯大；

並且長效濾芯濾紙的上下端，都是用金屬封邊，這樣更牢固，濾紙不容易鬆散；

而普通濾芯只有下端是金屬封邊，上端則是塑料封邊，塑料就很容易因爲發動機高溫而脫落，那樣濾紙可能就都散開，失去過濾作用；

加上長效機濾的濾紙材質，其實是無紡布或者合成棉，而普通濾芯的濾紙只是常見的纖維濾紙；

很明顯無紡布要比纖維濾紙更加堅韌，更加耐久、自然使用壽命也更長；

這也是爲什麼它自稱長效機濾的原因；

二、長效機濾和普通機濾的止回閥材質不同；

機油濾芯上止回閥的作用，是在發動機熄火後，確保機油濾芯裏的機油不會全部流空；

這樣可以保證發動機下一次啓動時，止回閥可以立刻打開，讓機濾裏的機油第一時間參與發動機的潤滑；

以此來最大程度的減少發動機啓動時產生的磨損；

普通機濾止回閥的材料一般是合成橡膠的材質，而長效機濾的止回閥一般是硅膠材質；

合成橡膠材質耐高溫性能差，相反硅膠材質耐高溫就要好很多；

而機濾的安裝位置，正好緊貼發動機，所以發動機工作產生的高溫，對機濾還是有一定的影響；

橡膠材質長期在高溫環境下，老化變硬的速度很快，相反硅膠材質老化的速度就會慢很多，使用壽命也就更長；

這個止回閥如果老化變硬，就會失去密封性，發動機熄火後，機濾裏面的機油就會流回油道里；

這會導致發動機啓動時沒有機油第一時間參與潤滑，就會加劇發動機的磨損，減少發動機使用壽命；

所以這麼來看，長效機濾的硅膠止回閥，要比普通機濾的橡膠止回閥更加耐用一些；

總結：

如果不怕麻煩，自己也會更換機油濾芯，那麼每隔5000公里更換一次普通的機油濾芯，是完全沒問題的，我也是這麼換的；

如果覺得單獨更換機油濾芯很麻煩，還是想1萬公里做保養時和機油一起換，那麼就選擇長效機油濾芯比較好，畢竟一分錢一分貨；

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