原標題:不計後果改裝價值百萬的寶馬 他不後悔

中國汽車市場在經過近幾年的快速發展後,私人用車的保有量已經佔總汽車保有量的主要比例。不少車主開始追求個性化、性能獨特的車型,汽車改裝也開始在國內市場火爆起來。藉着11月重慶汽車消費節即將到來之際,我們有幸採訪的了改裝車行業資深從業人員甘道夫,以下爲採訪實錄。

主持人:甘先生您好!首先您是怎麼進入改裝車這個行業的呢?

甘先生:最早開始接觸這個行業是在2013年的時候,主要原因是想要提高車的辨識度,追求個性化。之後因爲改裝車認識了很多這方面的朋友,所以從16年的時候就辭掉了原來的工作,專心做改裝車行業。

主持人:那您自己擁有幾輛車?對其做了什麼改裝麼?

甘先生:現在有兩臺車,寶馬640跟寶馬F80M3。其中主要針對寶馬F80M3的改裝,從外觀、內飾、性能方面分別做了大量的改裝。比如說內飾m區的改裝,發動機周邊配件,

以及底盤的避震系統,避震系統更換成了德國的KW的避震,和德國BT的地盤套件,還有剎車系統,排氣系統等等,而這臺車主要用於賽車活動與車友交流活動上,平時出行更多的

還是寶馬640。

主持人:現在改裝風格有很多,比如說JDM風格GT風格,您喜歡那種,爲什麼?

甘先生:我個人比較喜歡German Style德國風格,德國風格的改裝是比其他類型改裝更精緻和優雅,擁有很圓滑的車身弧線和優良的性能,給人感覺很低調、個性的同時也有很強的超控感,改裝汽車有着乾淨的線條,最尊重原車的設計,同時會降低機箱位置,車輪接觸到擋泥板。雖然改裝車有很多風格,但是據我瞭解身邊的朋友,包括主流的改裝圈子,大部分都以德國改裝風格爲主,這也很符合現在一些80後、90後的風格喜好。

主持人:因爲改裝車過戶、年檢比較麻煩,這些都限制了改裝車行業的發展,你是如何玩車的?

甘先生:對改裝車行業發展的確受到一些限制,在國內來講,因爲很多因數導致一些朋友對於改裝車有些誤解,比如:改裝車就等於非法飆車。所以在多種因素的結合下導致改裝車幾乎是沒法上戶的,也沒辦法過戶,而且在部分區域也會受到嚴打。

基於這種情況未來我們要從基礎車友做起,來營造一個良好的玩車環境,對於愛好汽車的朋友做一些安全駕駛培訓,向正規賽車、賽道方面做些正向的引導,要杜絕街跑,跑山的方式,減少對公共安全的影響,在未來事故率越來越低的情況下,或者形成良好氛圍情況下,我相信相關政策纔可能會有所改變。

而今年10月份國務院出臺的文件也表示出要大力發展汽車文化,其中重點還是改裝文化,雖然跟國際改裝文化接軌還有很長的路要走,但我相信我們的改裝車發展會越來越好。

主持人:對於喜歡改裝車的朋友來說,到哪才能看到更多的改裝車?

甘先生:隨着改裝車越來越多,在我們國內上海等地也有很多的集體秀,還有一年一度的汽車消費節。比如11月22的重慶汽車消費節,現場會有大量的改裝車展出。如果想看到更多的改裝車,可以瞭解下歐美國家或者是日本的改裝文化,其中也會有一些大型的改裝車展。

主持人:在十一月汽車消費節,會有什麼風格車展出?

甘先生:對於這次重慶汽車消費節我們展出車輛主要分三種。第一種是German Style德國風格,展出車輛主要以德系車爲主,比如奔馳、寶馬、保時捷。另外一種是比較流行的低趴風格。還有一種就是JDM風格,JDM側重的是圓滑的、適合比賽的風格,相比於其他風格更注重性能和空氣動力學。大概以這三種風格的車輛來展示改裝文化,屆時大家就會有所瞭解的。我們團隊也會派出近期比較滿意的作品參加,歡迎車友到場交流探討。

11月22日-25日重慶第二大的汽車消費展“重慶汽車消費節”在悅來會展中心開展,屆時會有上百輛來自全國的頂級改裝車到場,另外重慶多家改裝車俱樂部和資深的玩家也會到場交流,2018年最後一場改裝車盛宴,廣大改裝車愛好者可以掃描下方二維碼報名參加。

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