誰說買車就一定要買合資車的，現在隨着造車工藝的不斷提升，不管是合資車還是自主品牌在質量上絕對是過關的，相比之下，合資車更保值，自主品牌則更加的有性價比，所以今天的新車推薦環節，就爲大家帶來了四款家轎界的明星車型，不管哪一款，選了都不會錯！12月15-16日無錫車展在無錫太湖國際博覽中心盛大開幕！品牌全！車價底！

吉利帝豪

指導價格：6.98-10.08萬

最找之前的吉利分爲三個子品牌：帝豪、全球鷹、英倫，主打高檔次的帝豪品牌憑藉着EC7這款車型成功的實現了品牌逆轉，六角盾型車標之後在合併大吉利之後被保留了下來成爲了整個吉利全系車型的車標，顏色則更換爲更顯氣質的藍黑色搭配，之後EC7更名新帝豪，銷量有增無減，配置提升，可謂是實實在在的“加量不加價”！

內飾方面，帝豪從2017款開始就採用了吉利的有高檔次感的內飾設計，這套讓人看起來覺得不屬於這個級別——越級的既視感。同時，新車在配置方面的表現也非常不錯，例如：車身電子穩定控制、胎壓監測、上坡輔助、自動駐車等等配置也配備了。

此次升級，吉利對全新帝豪的動力組合也進行了調整，全系均搭載1.5L發動機，與之匹配的是5速手動變速箱和無級變速箱（CVT），而實拍車型則爲1.5L+CVT的動力；組合未來是否會推出不同排量的（渦輪）動力就不得而知了。

比亞迪秦Pro

官方指導價格：7.98-11.58萬

在這個顏值即爲正義的時代，消費者買車時將更多的注意力放在造型上。而比亞迪自請來了沃爾夫岡·約瑟夫·艾格擔任設計總監，比亞迪車型的顏值水平就直線上升了，像全新一代唐、宋MAX等，如今比亞迪秦Pro也套用了最新的家族設計語言之後，瞬間成爲衆人關注的焦點。

秦Pro的內飾採用比亞迪家族最新的設計風格，其設計靈感來源於中國古代的宮廷屋檐，然後採用大量平直的線條來勾勒出簡潔的內飾氛圍。另外中控12.8英寸的懸浮式觸摸屏則多了幾分科技感。

在動力方面，比亞迪秦Pro提供了兩款發動機，分別是1.5L自然吸氣發動機和1.5T渦輪增壓發動機，其中1.5L發動機匹配的是5速手動變速箱，而1.5T車型則是6速雙離合變速器，1.5T發動機最大功率爲113kW(154PS)/5200rpm，峯值扭矩爲240N·m/1750-3500rpm。

日產軒逸

官方指導價：9.98-15.90萬元

有人說“如今轎車已經不能夠靠大空間和低油耗取勝了，要是百公里破百進不了10秒，都不好意思上街”。當然這只是一句玩笑話，軒逸就是一個很好的反例，原因只有一個：這沙發坐的舒坦。再加上該車將近兩萬元的終端現金優惠，競爭力更加明顯了。

新軒逸除了採用新家族風格設計外，配置的提升也是一大改變，加上依舊實惠的價格，新軒逸的性價比在同級別中是非常出彩的，這也是新軒逸的一個重要的成功原因。安全配置方面除了ESC車身穩定系統更加普及，高配車型還加入了胎壓監測。

1.6L自然吸氣發動機+CVT無級變速箱，這是軒逸的主打動力組合，也幾乎是同級別家用轎車的主流配備。軒逸並沒有盲目地跟風將自己變得四不像，而是一直堅持着舒適性至上的駕駛體驗，這一點非常難得。發動機的數值表現沒有什麼特別的，順暢的動力輸出配合舒適的底盤調校，可以說軒逸將舒適發揮的淋漓盡致。12月15-16日無錫車展在無錫太湖國際博覽中心盛大開幕！品牌全！車價底！

大衆寶來

官方指導價：10.78-15.38萬元

寶來作爲一汽大衆第一款自主設計的車型，自08年上市以來，距今已十年時間。而在今年，寶來也順理成章地推出了18款車型，新寶來採用1.5L的發動機代替了原來1.6L，而1.4T版本維持不變。1.5L版本車型起售價10萬元出頭，算上終端還有不少的現金優惠，非常划算的一臺車。

內飾設計變化並不明顯，依舊是大衆家族化的主體風格，同時在做工用料上保持了大衆一貫的高水準。功能性配置方面，觸控彩屏顯示清晰，加入了倒車影像、藍牙和語音對話等功能，更科技智能。一鍵啓動和無鑰匙進入功能也在全新寶來上出現，而自動空調、座椅加熱和PM2.5空氣濾芯在該級別合資家轎中也是加分配置。在1.5L車型中，手動舒適型以上車型將配備電動天窗、多功能方向盤以及定速巡航等。

此次改款最大的改變就是採用1.5L發動機代替原來的1.6L動力，但1.5L發動機的輸出功率與1.6L動力相同，爲81kW，而最大扭矩就減少了5N·m，爲150N·m。傳動方面匹配5速手動/6速手自一體變速箱。而1.4T車型動力輸出則維持不變！12月15-16日無錫車展在無錫太湖國際博覽中心盛大開幕！品牌全！車價底！

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