11月17日

第三階段開賽後一路迎風天,我們是航行效率最高的。回想那整整十天的顛簸煎熬,人被顛散了,船估計也不好受。

趁着今天小順風天,船長決定深入檢查全船支索,爲即將(終於)要來的大順風做準備。又到了工程師格林上馬!船上人人知道“Glenncan fix everything!” 大到主桅杆滑軌,小到三亞大使辛玥的眼鏡,全搞定。

格林(右)修理辛玥的眼鏡

他身材矮壯,船上所有的位置他都能輕易的鑽進去。今天處理船頭球帆杆的連接問題,原本需要倒着探下身子做的工作,他居然穩穩站在球帆杆的空隙裏順利修好了。他把自己吊在船頭,舉着工具在浪裏出出進進的畫面將成爲我們在南印度洋上不滅的記憶。

 格林修理船上設備

感恩,三亞新奇世界半山半島號上有這麼好的工程師!

11月18日

南印度洋大沖浪終於開始了,咆哮西風帶初見威力,正西30節的大風,小球帆瞬時速度24節。

四面放眼望全是白花花的浪頭,後方遠處豎起高高的浪牆,眨眼間追上我們,一條浪線從船直抵天邊。原本拉着船前進的飽滿的球帆一鬆,船尾被稍稍抬了起來,三亞新奇世界半山半島號被浪託着向前突然加速。

掌舵的船長早感覺到這個浪的威力,雙手發力,身體縮緊,把身體的重量都壓在眼前的舵盤上,同時大喊:

“收緊球帆!”

兩個待命的絞盤手應聲開始拼命絞動,30噸鉅艦的船頭向斜前方一紮,繚繩被迅速收緊,球帆鼓成完美弧線。風和浪一起給船加速,船離弦一樣前衝。劃過船側的風浪聲一瞬間由“呼”變爲“嘯”。船友金貝麗睜圓了眼睛看着被船劈開的水花:“像飛起來一樣!”

“松球帆!”船長大喊。又一個大浪威風凜凜地從後面趕上來,“收緊!”三亞號再接再厲,又“飛”一回。“24節!”船長通報了速度。“吼吼!”全甲板歡叫。

不改方向不減速的大順風,南印度洋是我們的衝浪場。

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