2020款昂克賽拉上市，配置升級，2.0L+6AT，續寫銷量神話！
摘要：馬自達這個車企給我一種執拗的感覺，不僅僅是因爲馬自達一直堅持採用自吸發動機，關鍵是車型的操控感也一直堅持採用運動主題設計，這種不隨大流的作風，既讓人欽佩，又讓人惋惜。從個人的審美角度來說，對該車顏色搭配挺認可，況且該車中控臺上還擁有傾斜式的觸控屏，加上不規則線條的點綴，內飾設計感十足。
馬自達這個車企給我一種執拗的感覺，不僅僅是因爲馬自達一直堅持採用自吸發動機，關鍵是車型的操控感也一直堅持採用運動主題設計，這種不隨大流的作風，既讓人欽佩，又讓人惋惜。自從昂克賽拉這款車換代後，該車平均銷量達到5000臺左右，銷量上比之前車型有了顯著提升。
爲了滿足更多消費者的要求，馬自達日前又上市了2020款昂克賽拉用來豐富產品矩陣。此次，上市的新車最大的賣點就是增加了I-stop怠速系統，讓用戶體驗到更加智能化的出行體驗，而新車在價格上馬自達更是拿出了誠意，比同級車表現厚道，來深入瞭解下。
外觀方面，新款昂克賽拉的設計風格與上一代車型一致。車頭還是採用充滿魅惑力的設計手法，對於這種造型年輕人難以抗拒的。車頭部分，由於換上了尺寸更大的進氣格柵，盾牌式的造型顯得很犀利，加上鍍鉻線條的點綴，車頭呈現出更加銳利的效果，讓車頭充滿了侵略性。
來到車身側面，新車的車身線條雖沒有重新設計，還是這種趨於平緩的設計手法，與內凹式的門板搭配，讓這款緊湊車型看起來動感十足。尺寸方面，該車的長度爲4662mm、寬度爲1797mm、高度爲1445mm、軸距是2726mm，市場上有着如此寬敞空間的A級車，除了速騰就是昂克賽拉了，所以該車空間上擁有明顯的優勢。車尾部分，該車採用內凹式的尾翼線條，讓尾部有了明顯的光影效果。
進入車廂內部，該車採用單一顏色的內飾設計，對於這種造型我覺得仁者見仁智者見智。從個人的審美角度來說，對該車顏色搭配挺認可，況且該車中控臺上還擁有傾斜式的觸控屏，加上不規則線條的點綴，內飾設計感十足。另外，該車搭載的最新操控系統支持百度和蘋果手機系統，加上全車標配側氣簾更是提高了該車的安全性。
在動力層面，新增加的車型具有1.5L、2.0L兩款引擎，117馬力和148牛米、158馬力和202牛米分別是引擎的參數，與6AT變速箱配合，保留了家族車型的操控感。
綜上所述：新上市的昂克賽拉綜合表現確實不錯，新車12.99和13.99萬的價格更是誠意滿滿，看來要續寫銷量神話！