電動車充電一般要充多久?一個普遍的共識是充滿需要8-10小時甚至更久。

在這樣的背景下,大家經常一充就是一整晚。而80%的電動車火災都發生在充電過程中,尤其是夜間無人值守的情況下充電,安全隱患極大,一旦發生意外後果不堪設想。

而電動車充電時間過長,也是困擾很多電動車車主的問題,尤其是電動車半途沒電的時候,恨不得插上電源馬上就能充滿電。但是一直以來,電動車充電的時間問題就沒有得到攻克,大部分的電動車充滿電都需要8個小時以上。是技術問題麼?

8月份,雅迪推出石墨烯電池,其中石墨烯就解決了電動車充電時間長的問題,雅迪石墨烯電池可承受20A大電流,在配合使用專業快充充電器的情況下,1小時就能充電80%以上。

此前,綠源也推出過智能快充技術,整個充電過程分爲3個階段,在高效充電區採用大電流脈衝充電,在高壓區採用脈衝+間歇充電,最後進入補電階段,嚴格按照馬斯曲線來逐步降低充電電流,極大地縮短了充電時間,充電效率提高3-4倍,同時對電池無損害。實現了充電2小時,續航100公里的可能。

雅迪和綠源都是電動車行業的大品牌,他們都推出了類似的快速充電技術,說明縮短電動車的充電時間根本不存在技術問題。

而雅迪最新應用的技術更是把電動車無限續航的可能往前推進了一大步。雅迪推出了一款可以用公樁充電的電動車,充滿電僅需8分鐘。雅迪把汽車充電樁理念移植到了電動車上來,對於質量更輕,耗電量小,機動性更強的電動兩輪車來說,是一個非常大膽的想法,因爲電動兩輪車可以用更短的充電時間,獲得比電動汽車更遠的續航里程。

該車內置了一塊汽車級磷酸鐵鋰電池,容量大概在1.5KW左右。車身外觀與普通的電動車基本一樣。唯一不同的是,內置兩個充電口,一個是支持大電流公樁充電的7孔插頭,另一個是220V常規家用雙孔充電頭。

這種設計可以在不同生活場景下使用,8分鐘快速充電功能是在跑中長途情況下使用的。尤其是現在城市半徑越來越大,有了公樁充電之後呢,中途休息的幾分鐘就可以把電動車充滿,這就大大解決了電動車出行半徑問題。

220V常規家用雙孔充電頭的保留,這樣也能保證電動車正常家用的屬性,晚上回家休息時,僅需5-6小時就可充滿電。不趕時間的情況下,就使用家用充電頭。

不過目前還只是技術上的突破,要真正的實現還需要大量的鋪設充電樁等,在未來的莫一天也許才能實現。

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