机型老旧缺少机械师！美媒称加拿大空军没有足够战机执行任务

12月13日报道美国《国家利益》双月刊网站12月9日发表了迈克尔·佩克的题为《为什么加拿大的喷气式战斗机问题对美国（和F-35战斗机）意味着麻烦？》的文章。

文章称，北美防空系统最北端存在问题。据加拿大政府审计人员说，加拿大空军缺少足够的喷气式战斗机来满足北美防空司令部和北约的要求。这还带来了美国空军能否满足更多的需求——为与俄罗斯或中国开战做好准备的问题。

不管怎样，加拿大审计长办公室的报告描绘了一幅“一支战斗机部队无法完成任务”的画面，特别是在2016年加拿大政府规定，加拿大皇家空军要有足够可用的战斗机来达到北美防空司令部的最高警戒级别，同时履行加拿大的北约义务。这需要把可用于作战的战斗机数量增加23%。

审计报告说：“我们发现，加拿大的战斗机部队无法满足政府新的作战需求，即每天都准备好足够的战机数量达到北美防空司令部最高警戒级别，同时满足加拿大对北约的承诺。战斗机部队无法满足这一要求，因为国防部门已经出现人员短缺，而老旧的CF-18战斗机越来越难以维护。”

资料图片：加拿大空军CF-18战机群。（图片来源于网络）

资料图片：加拿大空军CF-18即将坠毁前，飞行员弹射瞬间照片。（图片来源于网络）

从2016年4月到2018年3月，加拿大皇家空军失去了40名训练有素的战斗机飞行员，但只获得30名替补飞行员。但更严重的问题不只是缺少飞行员，审计报告还发现，在2017-2018财年，28%的飞行员的飞行小时数已少于保持熟练程度所规定的“最低140小时”，部分原因是因为缺少维护战机的机械师。

文章称，多年来，如何替换现役老旧的生产于20世纪80年代的CF-18战斗机（加拿大版美制F/A-18A/B“大黄蜂”舰载战斗机）一直是一部军事和政治戏剧。加拿大原本打算购买65架F-35隐身战斗机，后来又改为计划购买F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗机（该计划因特朗普政府对加拿大飞机制造商征收关税而被取消）。接下来是从澳大利亚空军购买二手F/A-18A/B“大黄蜂”战斗机（机况好于加拿大CF-18——本网注）的计划，但审计报告发现，这项计划对“解决维护人员短缺问题和机队老化问题”都没有帮助。

目前的解决方案是让4个竞争者——欧洲战斗机公司的“台风”战斗机、瑞典萨博公司的“鹰狮”战斗机、美国波音公司的“超级大黄蜂”战斗机和洛克希德-马丁公司的F-35战斗机——一同竞争一项价值260亿加元（约合200亿美元）的88架战斗机订单，新战机将在本世纪20年代中期投入使用。与此同时，加拿大皇家空军计划把CF-18战斗机一直用到2032年，但审计报告认为，这样做不明智。报告称：“我们认为，如果把CF-18一直用到2032年，而没有提升作战能力的计划，就会使战斗机部队的地位下降，并对加拿大参与北美防空司令部和北约行动的能力构成威胁。”

资料图片：采用枫叶纪念涂装的加拿大空军CF-18战机。（图片来源于网络）

文章称，在一定程度上，美国满意地看到，他们不是北美大陆上唯一一个国防采购程序混乱（就像F-35项目一样）的国家。但加拿大的空中难题应该在两个层面上让美国人担忧。最明显的是，加拿大是美国对抗俄罗斯的“北方堡垒”。

但加拿大的难题也是对美军的一个警告。今年9月，美国空军要求将作战中队的数量增加24%，到达386个。当时，美国政府问责局——国会的审计机构——警告说，美空军缺少战斗机飞行员，而且由于缺少维护和备件，导致许多作战机型，尤其是F-22隐身战斗机无法达到可用性目标。

正如加拿大所证明的，对不能满足当前需求的空军提出越来越多的要求不是一个好主意。（编译/王海昉）

【延伸阅读】法国“阵风”退出加拿大战机招标：只因不属于“五眼联盟”

11月21日报道据法国《论坛报》网站11月8日报道称，在11月7日与加拿大装备部门进行沟通之后，法国装备总局宣布，主打“阵风”战机的达索飞机制造公司退出加拿大88架新战机采购的招标。装备总局国际发展部门负责人蒂埃里·卡利耶在新闻发布会上表示：“在这个意见交换阶段结束后，我们发现有些条件无法满足。”

报道称，卡利耶解释说：“要知道，争夺战机合同有很多个阶段。我们就是处于‘信息征求’阶段，就是要对竞标的条件提前进行交流。我们从一开始就对加方说，不能确定‘阵风’最终是否能够参与。”

哪些条件无法满足呢？卡利耶指出是因为法国不是“五眼联盟”成员。这个联盟由美国、澳大利亚、加拿大、新西兰和英国的情报部门组成。如果买下“阵风”战机，会让加拿大空军和美军配合行动时变得比较复杂。

资料图片：法空军“阵风”战机编队。（图片来源于网络）

资料图片：加拿大空军装备的美制F-18C战机。（图片来源于网络）

报道称，达索的决定让有意竞争加拿大这个大订单的企业实体剩下了4家。据加拿大方面透露，战机合同金额高达150亿至190亿加元（约合100亿至130亿欧元）。瑞典的萨博集团也是剩下的4家企业之一，但也可能面临达索同样的问题。英国是“五眼联盟”成员，支持空客参股的欧洲联合战斗机公司参与竞标。

加拿大更新战机一事马上将进入关键阶段。加拿大明年春季将正式招标，采购88架新战机。在达索退出之后，还剩下波音公司（美国）、洛克希德-马丁及普惠公司联合体、空中客车防务与航天公司（英国）以及萨博集团（瑞典）。

这次竞争的胜出者会于2021年底至2022年初最终选定，并将于2025年交付首架战机，到2031年完成战机交付合同。（编译/芦龙军）

【延伸阅读】洛马夺得加拿大军舰大单引质疑：节省300亿美元方案被无视

10月25日报道法国《论坛报》网站10月23日发表米歇尔·卡比罗尔的文章《洛克希德-马丁公司和英国航空航天系统公司拿下加拿大560亿美元大单》称，在法国海军集团和意大利芬坎蒂耶里造船公司签署协议之时，这两家欧洲造船厂已经彻底从加拿大的水面战舰项目中出局。

加拿大公务及采购部在一份公报中宣布：“加拿大政府和欧文造船公司采纳洛克希德-马丁公司加拿大分公司（英国航空航天系统公司的合作伙伴）作为偏好的竞标人，负责设计加拿大皇家海军的未来水面战舰和提供战舰装备。”

报道称，洛克希德-马丁公司加拿大分公司由此获胜，击败了西班牙纳万蒂亚造船厂的方案以及阿利翁加拿大公司和荷兰达门造船集团的联合方案。

加拿大水面战舰计划目标在于获得15艘战舰，以替换目前组成加拿大水面舰队的12艘哈利法克斯级护卫舰以及3艘易洛魁级驱逐舰。

欧文造船估测这一项目预算在560亿到600亿美元之间。加拿大公务及采购部称，正式合同应将于2019年初签署，建造工程将从2020年代初期开始。在此之前，洛克希德-马丁公司加拿大分公司需要“配合流程”，这包括“同企业的知识产权谈判、评估战斗系统效益、评估企业执行项目的财务能力等”。

报道称，尽管该项目的“公平监督机构”多次声明“在公平方面未发现任何缺陷”，加拿大发起的这一战舰招标流程看起来既不公平也不透明。因为加拿大和欧文造船曾在此期间更改规则，从而给英国航空航天系统公司机会。而英国航空航天系统公司当时没有“一艘现存的战舰”。所谓英国未来的26型护卫舰，当时只存在于纸面上。

预先资格取得流程在2016年10月底结束。加拿大公务及采购部选择了12个投标者。这些候选者要在2017年11月底前提出一项商业报价。法国海军集团和意大利芬坎蒂耶里造船公司提出的报价相比欧文造船评估价（620亿）节省了320亿美元。而加拿大公务及采购部很快就让这个节省300亿的方案石沉大海且并未对其予以研究。它在一份公报中解释称：“这一（价格）保证远没有达到要求。”

加拿大称战舰项目的预算远高于战舰交付。成本要涵盖设计工程、基础设施、备用零件、培训、弹药等。“一般而言，单纯的战舰采购只占总预算的50%到60%。”不过，不去讨论一个有助于节省300亿开支的报价还是太让人吃惊了……

洛马公司为加拿大设计的未来战舰电脑效果图(美国雅虎新闻网站)

【延伸阅读】加拿大曾配核武！发射前需美密码激活

提起F-101“巫毒”，多数军迷可能通常对20世纪60年代中国空军击落RF-101侦察机战例比较熟悉，但本图集要讲的是加拿大空军曾装备F-101战机以及空对空核火箭的秘闻。图为艺术家绘制的F-101模型封绘。

F-101由美国老牌军机厂商麦克唐纳公司（现已并入波音）于20世纪50年代研发，最初设计目的是作为B-36战略轰炸机的远程护航战机，于1954年9月首飞，1957年5月正式投入服役。该型机全长20.6米，翼展12米，机高5.5米，最大起飞重量23.7吨，最大平飞速度1.7马赫，最大航程2450千米。图为F-101剖面图。

图为F-101独有的机腹旋转式武器舱，这种武器舱门两面都有凹槽，每面最多可挂载3枚“猎鹰”远程空空导弹（共6枚），可在发射完第一对后，翻转武器舱门继续发射第二对。

但F-101武备中威力最大的要数AIR-2“妖怪”空对空核火箭，这种重373千克的空对空“大杀器”最大射程仅9.6千米，最大飞行速度3.3马赫，搭载有W25战术核弹头，当量为1500吨TNT，采用惯性制导，是一种对载机和苏军轰炸机都有巨大威胁的武器。一架F-101最多可挂2枚。

出于冷战时期北美共同防御苏军远程轰炸机的需要，加拿大空军是唯一装备F-101B（具备发射核火箭能力）的海外用户，其于1961年开始装备了总计132架CF-101B（F-101B的加拿大编号）。图为加空军CF-101战机试射AIR-2“妖怪”空空核火箭。

F-101B配备了当时最新的休斯MG-13火控系统，可在大仰角爬升状态下发射“妖怪”核火箭，攻击高空飞行的敌军轰炸机。在截击过程中，MG-13能够自动追踪目标，并选择一枚“妖怪”，指导飞行员打开核弹保险，自动发射火箭并控制截击机急转逃离核爆区，然后遥控核弹在预定时刻起爆。本图展示了在发射核火箭后，载机利用破S机动脱离核爆区示意图。