摘要:不僅如此,聖哥達基線隧道還是一條號稱全球最“牛”的隧道,深埋在地下2400米處的地方,就算是導彈轟進來了也不怕。這條鐵路線叫做聖哥達基線隧道,位於歐洲瑞士的阿爾卑斯山下。

尤其是近年來我們國家大力發展交通基礎設施建設,修築了許多高速公路、鐵路、橋樑等,高鐵技術更是遙遙領先與世界上其他國家,爲人們的生活帶來了極大的便利。

可以說,我們國家的高鐵發展還是非常值得我們國人所自豪的。


不過,今天就讓我們把目光從我們國內轉向國外,給大家介紹一條全球最“牛”的鐵路。

全球最“牛”的鐵路,深埋地下2400米處,導彈都不怕!

這條鐵路線叫做聖哥達基線隧道,位於歐洲瑞士的阿爾卑斯山下。

聖哥達基線隧道是穿越聖哥達山口的一條鐵路線,它是歐洲南北軸線上穿越阿爾卑斯山最重要的通道之一。隧道長約57公里,火車從隧道口的一頭行駛到另外一頭,也要開上一個鐘頭的時間。


不僅如此,聖哥達基線隧道還是一條號稱全球最“牛”的隧道,深埋在地下2400米處的地方,就算是導彈轟進來了也不怕!

1999年的時候,歐洲人民就開始修建這條鐵路隧道了,因爲當時每年120萬輛重型卡車經過阿爾卑斯山汽車尾氣造成了嚴重的污染,危害到了當地的珍稀動物。


而且,當時現有的公路和鐵路都已經達到了使用年限,只能是另外再開闢出一條新的道路出來。這條新的道路不僅要能夠進一步縮短南北兩地的距離,最重要的是要能夠保護生態環境。

於是,便有了聖哥達基線隧道的問世。

聖哥達基線隧道是歐洲人民耗費了17年的時間,前後投資了870億元才修建完成的。該隧道深埋在阿爾卑斯山脈的底部,距離地面約2400米的地底下,是全世界埋得最深的一條隧道,預計可使用年限約爲100年,遇到導彈都不怕。

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