電視新聞中傳出法國南部正遭受洪水襲擊，比利牛斯的天氣由連續多日暴曬轉爲陰晴不定，雖然多雲的天氣對跑者來說是更加舒適的環境，但大雨過後的溼滑路面也大大增加跑者遭遇危險的幾率，同時爲負責尋找宿營地、後勤補給的團隊增加不少組織的難度。

由左到右：讓·保羅、布麗奇特、赫夫、喬治斯

這個不斷生長的後勤組承擔着照顧Transpy OFF所有參與者的責任，最開始只有兩人，分別是讓·保羅和赫夫，後來不斷生長擴大，變爲五人，職責也由最初的每天只在宿營地等候參與者，到現在中途設置爲參與者提供飲食補給站，如此精簡的人數配置，卻成爲僅靠雙腳穿越比利牛斯荒野的最大依仗，以爲見到他們代表當天的煎熬宣告結束，迎接他們的事熱湯熱飯，還有幸福的牀鋪。正因如此，我們稱之爲超級後勤組。

Photo by @rockerqd

我們講過讓·保羅的故事，在後勤組只有兩人時，這位71歲的老者便負責對外溝通、確定營地、搭收帳篷等各項雜務，扮演絕對重要的角色。因此我們與他溝通最多，他英語不好，但熱情耐心，我們每天探討的問題無非下個補給站在哪，以及關雅荻狀況如何，他會拿出地圖，告訴我們想要知道的信息。

讓·保羅最開始的搭檔赫夫是位沉默的紳士，走起路來左右搖晃，像是相撲力士，給人異常穩重的感覺，他的職責是做飯，給每位抵達宿營地的跑者準備晚飯。所以，每當我們率先所有跑者抵達營地時，總能看到他，或是正在搭建自己的竈臺，或是開始準備晚上的餐食，儼然大廚的樣子。

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隨着挑戰的持續進行，原本起點同時出發的五十多位參與者四散在比利牛斯各個角落，每天抵達營地的跑者，自然越來越少，但讓·保羅的後勤組卻面臨越來越多的工作負擔，原因在於參與者因體力嚴重下降，要求越來越多，單單讓·保羅和赫夫已不足以支撐後勤組的正常運轉。此時正是法國假期，兩人商量好找親朋好友換種度假方式，爲這些敢於挑戰的勇士充當後勤。一個接着一個，後期組變身成爲超級後勤組。

奧林普充當中途補給站，根據當天計劃，他提早整個後勤組提前出發感到預設地點，帶着飲水和事物，等到所有參與者走過，他再駕車回到當天營地，這無疑是最爲折騰和辛苦的崗位，但他卻樂在其中，總帶着副抿嘴微笑的表情，傳遞無窮善意。奧林普給我們留下的最深刻印象很滑稽，總是拿着氣筒，對着自己車後座的充氣牀大肆打氣，“吱……吱……”的聲音傳出很遠。

奧林普正在給自己的充氣牀打氣

除去以上幾位，超級後勤組中還有布麗奇特，她穿着穿越比利牛斯超級越野賽厚外套，極和善，有時候是副廚，幫大廚赫夫傳遞食材廚具，有時候又是讓·保羅的助手，幫忙搭建宿營地和整理帳篷，每次見面，她總是穿梭在宿營地各處。還有喬治斯，很活潑，帶着墨鏡，穿着2014年UTMB完賽衫，我們初次見他，便是他主動搭話。

我們能看出來，超級後期組這羣人都是最普通的法國人，他們並不爲賺取金錢，不爲獲得聲明，卻都樂在其中，正是他們之間無間的合作，爲參與比利牛斯900公里挑戰的所有跑者硬生生地搭建起如此完美的後勤保障。

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每當有跑者跑進營地，超級後勤組會率先故障歡呼，待衆人齊聚，圍坐桌前，赫夫將早已準備好的晚飯，熱騰騰地送到衆跑者面前，熱氣飄散，氤氳燈光，由熙熙攘攘到安安靜靜，一天又結束。

Transpy OFF已過去11天，關雅荻漸入佳境，雲彩遮住太陽，溫度剛剛合適，他跑出挑戰開始以來的最快速度，正如朱利恩所說，關雅荻像閃電，嗖地從他身邊飛過。

挑戰已進入最後階段，按照關雅荻最初的計劃，接下來幾天，將是他適應疲勞、戰勝惰性後，跑出最佳狀態的時候。

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