平心而论，雷凌的性价比的确还不错，挺喜欢的

摘要：当然雷凌的配置也是挺不错的，这个级别的合资车型，后悬架很多还在用非独立悬架，而新款的雷凌使用了后独立悬挂，舒适性也是提升不少，像无钥匙进入和启动、胎压监测、LED自动大灯、等等，在以前绝对算是比较前卫的配置搭配了，除了这些，雷凌还有主动刹车，车道保持，自适应巡航等等高大上的功能，这些功能不仅实用，而且为行车安全增色不少。动力方面，雷凌使用的是1.2T的发动机，数据并不优秀，116马力，搭配在雷凌身上，肯定谈不上强劲，但是绝对够用，搭配上CVT变速箱，平时的用车过程还是挺不错的，加速很平顺，节油性方面也是相当优秀，综合油耗也就7个多，算很省油的了。

雷凌的外观我还挺喜欢的。

前脸超帅，看起来也挺可爱。

作为普通人来说，买什么东西都讲个性价比，买车同样也是一个道理，谁都想买到性价比高的车型，大家的心理都是一样的，说到雷凌这款车的性价比，其实还是很高的，我购买的1.2T运动版，今天就拿我这款车来简单聊聊。

首先说说外观吧，雷凌在这个级别车型中，还是算很漂亮的，特别是运动版，看起来很舒服，不会过于花哨又不失时尚，我觉得要把握好这个度是很难的，如果把握不好，看久了就会腻或者显得老气。动力方面，雷凌使用的是1.2T的发动机，数据并不优秀，116马力，搭配在雷凌身上，肯定谈不上强劲，但是绝对够用，搭配上CVT变速箱，平时的用车过程还是挺不错的，加速很平顺，节油性方面也是相当优秀，综合油耗也就7个多，算很省油的了。当然雷凌的配置也是挺不错的，这个级别的合资车型，后悬架很多还在用非独立悬架，而新款的雷凌使用了后独立悬挂，舒适性也是提升不少，像无钥匙进入和启动、胎压监测、LED自动大灯、等等，在以前绝对算是比较前卫的配置搭配了，除了这些，雷凌还有主动刹车，车道保持，自适应巡航等等高大上的功能，这些功能不仅实用，而且为行车安全增色不少。保值方面也是丰田品牌一直引以为傲的优势，雷凌更是如此，保值率高最直接的影响就是我们以后即便要换车，也能卖个好价钱，亏钱更少自然也是一种优势了。