长测内容系列：（持续更新）

1、【提车作业】【小倨试车】2019款雷凌双擎尊享版8.X折买到手的心路历程

2、【小倨试车】【雷凌双擎长测】验车、提车、上牌和目前消费记录

3、【小倨试车】上下班通勤真实油耗及TSS系统体验

车型：广汽丰田2019款雷凌双擎尊享版

颜色：黑色外观，黑白内饰

官方指导价：15.28万元

裸车价：13.38万元

额外优惠：几千块油卡（跟销售约好保密）

购车综合优惠：8.X折

地点：广州

出厂日期：2019年10月

购买时间：6月30日

订车之后我就出差了，出差回来就去店里验车，选保险，交钱，等打印临牌，贴上开回家。然后预约两周后回店里完成交管所验车上牌。不得不说，现在车管所入驻4S店真是方便，等候环境从以前印象中的炎热挤拥变成4S店里面的空调和沙发。

因为现在上牌都改用无纸化办公了，其实资料都是4S店直接交给车管所。买车的时候也会将发票扣起，直接转交车管所。基本上车主就是带着身份证过去现场就好了，上牌的日子也是经销商销售帮你预约时间的。预约好之后，你就去交管12123app上面选号码。我本来是想自选的，但最后发现还是机选的容易。

机选有5组，每组20个，每次选1个，然后最后自己再从5次选出的号码确定1个。好吧，忙了一个晚上，还是机选。所以别纠结，看着哪个容易记，稍微顺眼的就选了吧。

上牌当天是一大早到的经销商店拿号排队，说实话，验车的人业务再怎么熟悉，一台车也要耽误8-10分钟，我看也是无纸化办公，全程ipad+手机在操作，主要查看车辆有没有非法改装，将基本情况记录在案，就完成验了。由于不方便拍照，以照片不多。

验完车就会上传资料到车管所中心审核备案，最后就是交钱（我买车的时候有付了1000块上牌服务费，所以包含在内了）。再然后就是再换一张新的临牌，开车回家等铁牌做出来邮寄到家，自己安装吧。

【加装的费用】

龙膜，1080元

前雷达，769元（包门店安装费用）

后备箱垫+收纳箱，一整套米其林正品，300元

行车记录仪带ETC，472+50（师傅安装走线）

在查验区拍了一张照片，这是贴膜前的最后一张照片了。

自己上网买了行车记录仪，带ETC的，感觉挺小巧的，在驾驶位的视线方向，记录仪刚好在后视镜后，所以不遮挡驾驶视线，挺好的。

在易车用易车币换的杀菌消毒器，说实话，没能感知是否有用。

自己还上网买了一个四插口的车载12V的USB HUB，相当好用，QC3.0是快充的意思，竟然能帮我的Macbook Pro充电，可以的。

这是360行车记录仪安装好的效果，自己贴的，走线是找别人做，后续再来聊。

由于雷凌双擎的手机互联功能实用性一般般，还不如自己买个手机支架方便，手机导航才是最方便的。我觉得现在最方便的还是无线Carplay功能。

倒车影像即便是大太阳，效果都还可以的，在地库里，倒车影像画面也挺清晰的。

这是去维修厂花了50块请别人接记录仪的电源线，是要把保险盒打开来接线，这样可以用电瓶的电来工作，实现停车时的缩时录影功能。

在网上自己买的雷达，共四颗，与原厂雷达是一样的，能匹配上，然后在仪表盘上显示，不到800块，包安装，也是网上预约门店，这是开箱照。

接线操作中。从白线可以看到，中控位置是有USB接口的，不懂多少车友知道，这个位置就是用来接手机，实现智能互联的，雷凌支持百度CarLife。

师傅在量距离，定好开孔位置，准备安装雷达。

这里就经典了，把整个前保险杠拆开，这里是在打孔，安装前雷达。顺便拍几张照片，让大家看看雷凌（以及雷凌双擎）的被动安全以及前舱是怎么设计的。

雷凌车头右侧是玻璃水罐，所以你看到右前侧追尾别人，地上会有一滩水，就可能是水箱破了，玻璃水流了一地。然后前杠位置是泡沫板作为缓冲材料。再后面就是薄薄的钢板，没错，目的就是溃缩吸能，诞生于TNGA架构的丰田车，重点在于采用了GOA车身安全技术，有效保障乘员舱的安全。

再给一张图大家看看。

不得不说，丰田车的轻量化是做的好，省油是必然的。

施工过程中，在接上行车记录仪的电源线。

不过我发现这个行车仪屏幕材质很一般，广州38摄氏度高温，在室外暴晒，屏幕都出现黑点了。

后来凉下来之后又没事了。

好吧，以上就是我对雷凌双擎的一些改动，欢迎大家在下方留言跟我互动。