11月9日，讓80萬鹽城市建湖縣人民爲之振奮的“高鐵時代”終於來了。

當天上午，建湖舉行高鐵綜合客運

樞紐工程開工儀式，8臺大型挖掘機舞動“長臂”開始工作，這標誌着該縣高鐵綜合樞紐工程正式啓動建設，建湖將成功躋身上海“一小時經濟圈”，真正融入長三角，迎來新一輪發展良機，爲建湖高水平全面建成小康社會、高質量發展走在蘇北蘇中前列，進一步拓展新空間、創塑新優勢。

徐宿淮鹽高鐵建湖綜合客運樞紐爲鐵路主導型的立體組合式佈局交通樞紐。項目總投資6.37億元，根據“零換乘”“全天候”“人車分流”的理念，按照打造城北地標性建築和城市新名片的要求，將地域文化與現代交通建築相互融合，以徐宿淮鹽高鐵建湖站爲中心，合理整合包括長途客運、縣鄉客運、城市公交、出租車和社會車輛等多種客運模式，總體形成“一站（建湖高鐵站）、一路（站前路）、一軸（連接高鐵站房和站前路的站前廣場中央景觀軸）、一心（站前廣場景觀中心）、三區（站前廣場區、停車及配套設施區、商業預留區）”的空間結構，項目於2019年底正式投入運營。

值得一提的是，近年來，建湖在投資建設模式上積極探索創新。高鐵綜合客運樞紐工程嘗試採用PPP項目運作方式，成爲該縣公共基礎設施領域投融資體制機制改革創新的第一塊“試驗田”。該縣負責人表示，早日通上高鐵是建湖人民多年來的夢想。建湖將把高鐵綜合樞紐工程建設擺上突出位置，精心組織，通力協作，以最優良的建設環境、最優質的服務保障，確保工程順利推進、早日建成運營，爲進一步完善全縣集疏運體系，加快推進交通運輸現代化進程，爲建設強富美高新建湖提供強有力的支撐和保障。

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