5000公里換一次機油是“扯淡”？老司機：很多人都被矇在鼓裏

隨着經濟的發展，人們的生活水平已經得到了大程度上的提升，所以買車已經成爲了社會的一種常態，可是大家也知道汽車雖然很容易買到手，要是後期不注意保養的話，它的使用年限也是很容易受到影響的，尤其是發動機的保養問題尤爲重要，說到發動機的保養，很多人想到的是換機油，畢竟機油可以起到潤滑減磨等這樣的效果，那是不是5000公里就要進行一次機油的更換呢？老司機說，這純屬“扯淡”，很多人都被矇在鼓裏。

老司機說，機油5000公里進行一次的更換，並不是非常明智的做法。就拿目前市場上的機油成分來說，有礦物質油、半合成機油，也有全合成機油。油質不同，它使用的年限也是不同的，所以更換週期也是不同的。

如果使用的是礦物質油的話，5000公里進行一次更換確實可以，如果使用全合成機油5000公里就更換一次的話，未必太浪費錢了，畢竟根據使用說明它在使用10000公里後進行一次更換也是沒有錯的，所以太早更換無疑是加重了車主的養車負擔。

另外，如果車子經常奔跑在沙質比較多的道路上，機油就很可能受到灰塵的影響，到時候機油的純潔度就會受到影響，機油即使沒有行駛到5000公里就需要進行一次機油的更換了，否則也很容易影響到發動機的磨損程度。

不過也有的車主說，測試車子的機油是不是需要更換，只需要拿機油尺進行測試就可以，但其實這樣的方式也是不準確的，因爲很多車主在測試的時候，看到機油尺上有黑色的東西產生就會覺得機油已經變質了，是需要更換了，但大家應該知道機油在和空氣接觸的那一刻開始，就開始變質了，顏色也會從以前的金黃色變成褐色，這是正常的是完全沒有必要更換的。檢查一下機油的粘度就好。

而且很多的商家在看到這樣的情況時，也力求車主進行機油的更換，否則會影響到它的耐磨度，減少發動機的使用壽命，但你不能被影響，你要知道商家這樣做的目的雖然有好的提示作用，但他無非也是要賺錢的，想好再換，否則就是浪費錢，可很多車主就是因爲不知道這個，浪費了大量的資源和金錢，甚至時至今日還被矇在鼓裏，對此，你是怎麼看的呢？