摘要:2019年,該品牌所有車型在美國的平均發動機維修費用僅爲321.43美元(約合2273元人民幣),其中包括更換潤滑油、火花塞等的費用,最便宜的是工廠製造的靈魂號,修理發動機的平均費用爲82美元(約合580元人民幣)。相反,當地消費者總是認爲,福特、雪佛蘭等美國品牌維修成本高,不在榜單之列,德國公衆則排在前十位。

豐田汽車一直給人們留下“開不壞”、“油耗低”、“維修費便宜”的品牌印象。即使在被譽爲全球第二大汽車消費市場的美國,豐田也以“故障率低”和“維修便宜”的良好印象深深植根於當地消費者的心中。

不過,近日,美國一家汽車媒體“CAMD”對當地市場做了一份統計報告,公佈了美國十大最便宜的汽車品牌進行發動機保養。爲了讓報道更具權威性,媒體還花了大量時間對美國不同年份的1440萬個不同品牌的所有者進行了問卷調查。

最後,在媒體收集了問卷的所有答案並進行了一輪統計後,結果令人喫驚,因爲一向以保養便宜、故障率低著稱的豐田不在前十名之列!

根據根據卡姆的報告,最便宜的發動機維修費用是韓國品牌起亞。2019年,該品牌所有車型在美國的平均發動機維修費用僅爲321.43美元(約合2273元人民幣),其中包括更換潤滑油、火花塞等的費用,最便宜的是工廠製造的靈魂號,修理發動機的平均費用爲82美元(約合580元人民幣)。

排在第二位的是來自日本的馬自達,2019年平均花費332.38美元(約合2348人民幣)進行發動機維修,而2012年生產的最便宜的馬自達3平均花費224美元(約合1584人民幣)。

排在第三位的是另一個來自韓國的汽車品牌現代,它與起亞屬於同一個集團。現代汽車2019年在美國市場的平均發動機維護成本僅爲333.01美元(約合人民幣2355元),因此韓系品牌是該榜單的大贏家。

此外,我們還需要提到的是,日本本土汽車迷們一直認爲保養成本低廉的品牌。

在美國,只有馬自達躋身前十,也就是說,剛剛提到的第二個。其他品牌如豐田、本田和日產不在名單中。相反,當地消費者總是認爲,福特、雪佛蘭等美國品牌維修成本高,不在榜單之列,德國公衆則排在前十位。

當然,這主要是因爲這份榜單是根據美國本土市場制定的。福特、雪佛蘭等品牌都是本土品牌,在本土市場的知名度也很高。因此,在美國維修費用便宜是很正常的,在美國公衆中的受歡迎程度也很高。

但讓小編感到奇怪的是,事實上,豐田、本田和日產在美國的知名度也非常高,很多車型和零部件也在美國或鄰國墨西哥生產。在正常的供需原則下,這些品牌在美國的保養費用也應該很便宜,所以這次我不能排在這個榜單的前十位,這着實讓小編大喫一驚。無論如何,這份名單只是用來反映美國當地的情況。由於國情、稅率和市場需求不同,國內市場不能直接套用美國媒體公佈的這份名單僅供參考。以下是這份榜單十大品牌的完整排名:“CAMD”2019美國十大最便宜汽車品牌發動機維修保養:1。起亞,321.43美元(2273元人民幣)2。馬自達,332.38美元(2348元人民幣)3。現代,333.01美元(2355元人民幣)4。克萊斯勒,337.73美元(2388元人民幣)5。道奇,349.5美元(2472元人民幣)6。雪佛蘭大學,366.54美元(2592元人民幣)7.gmc,375.73美元(2657元人民幣)8。大衆汽車,379.63美元(2685元人民幣)9。福特,385.15美元(2724元人民幣)10。別克,420.73美元(2975元人民幣)

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