現在SUV是很多人購買新車的首選，很多品牌廠商推出各種車型以滿足不同人羣的喜好。但是很多人對SUV瞭解有限，還停留在能走爛路的層面上，而對四驅系統的類型不瞭解。而不同類型的四驅系統將決定這輛車的行駛風格，間接的就是給你帶來不一樣的生活方式。下面小編帶你深入瞭解不同類型的四驅系統，如果你仔細研究這些SUV搭載的四驅結構後會發現，它和你日後的用車生活將息息相關。目前四驅類型主要分爲三類，分時四驅，縱置發動機全時四驅和橫置發動機適時四驅。

分時四驅

分時四驅是由駕駛者手動切換的驅動模式，駕駛者可通過接通或斷開分動器來選擇兩輪驅動或四輪驅動模式。由於內部結構的關係，分時四驅掛上四驅擋位後前後動力分配固定不可變，這既是優點也是缺點。現在很多配備電控分時四驅的SUV在一定車速下可以不停車做到兩驅/四驅切換，但手動切換的就沒那麼幸運了，必須停車切換。在即是鋪裝又是積雪的路面上，駕駛一輛分時四驅車恐怕是件痛苦的事吧，遇到沒有積雪的路段要切換到兩驅，遇到有雪的路面再換到四驅，這麼來回切換幾次恐怕要暈了吧。

全時四驅

全時四驅指的是車輛在整個行駛過程中一直保持四輪驅動的模式。這種驅動模式擁有較好的越野和操控性能，但它不能根據路面情況做出扭矩分配的調整，油耗偏大。近幾年中國品牌7座的SUV採用液壓多片離合器，用較低的成本讓車輛能在鋪裝路面上實現全時四驅行駛，提高公路行駛性能。這種四驅形式的SUV在適應路況方面靈活很多，電腦能根據路況自動調整前後橋動力分配，多片離合器也能通過電腦控制實現差速鎖功能。

適時四驅

適時四驅又稱爲實時四驅，是最近幾年發展起來的技術，它由電腦芯片控制兩驅與四驅的切換。目前城市SUV大多數還是以前驅爲主的適時四驅系統，購買這類車型的人大多時間是要城市道路行駛，即使是自駕遊也基本上走的是鋪裝路面。這種城市SUV的車身尺寸和車重相對前兩種四驅形式的SUV要小，出於燃油經濟考慮，城市SUV更多的是前輪驅動行駛，一旦車身出現打滑，或前後車輪出現轉速差較大時，後輪迅速得到動力輸入，保證車輛安全，城市SUV的四驅功能，是在一定條件下體現的，比方說冬天冰雪路面，有時就缺後輪那麼一點動力就能從雪地裏出來。

通過上面的介紹，相信大家對不同四驅系統的SUV有了一個認識了，根據你目前的生活方式可以選擇對應的四驅形式的SUV，城市SUV在城市道路上行駛可能用不到四驅，但是在車輛發生失控的時候，也許就能發揮它的作用了。全時四驅更適合公路行駛。