摘要：4月21日晚间，金宇车城发布计划减持公告，持股3002.6万股（占总股本的22.18%）的北京联优企业咨询有限公司（北京联优）因自身资金需求，拟于2020年5月19日至2020年11月18日期间，减持不超过812.11万股公司股份，减持数量上限占公司总股本比例不超过6.00%。飞笛科技统计了4月18日—4月24日收盘发布公告中，计划减持比例最高的10家公司，分别为博通集成（603068.SH）、洪汇新材（002802.SZ）、龙蟒佰利（002601.SZ）、中环环保（300692.SZ）、金宇车城（000803.SZ）、高科石化（002778.SZ）、电子城（600658.SH）、招商积余（001914.SZ）、深冷股份（300540.SZ）、博天环境（603603.SH）。

原标题：风口观察丨51家公司计划减持：博通集成限售解禁后遭减持，金宇车城新晋股东或将亏损离场

据飞笛科技统计，截至4月24日收盘，本周共有51家上市公司披露了计划减持的公告，较上周数量明显下降。计划减持涉及对象96个。51家上市公司中，共有19家公司的高管参与了计划减持，占比达37%。其中，上海亚虹（603159.SH）减持股东数量最多，共有7名股东计划减持。 

从减持时间分布来看，预减持公告发布最多的日期为4月21日，当日共有13家公司发布了计划减持的公告。从减持公司的行业分布来看，减持占比最高的行业是化工（10）、电子（8）、计算机（8），各行业合计共26家公司发布了预减持公告，占比达49%。 

整体来看，化工行业的减持公司数量明显高于其他行业，医药生物行业本周计划减持数量则出现了大幅下降，而电子行业的减持公司数量大幅增加。从消息面来看，本周国际原油期货出现剧烈波动，WIT原油5月期货于4月20日收跌-37.63美元/桶，同时引发了国内原油关联交易的一系列事件。

飞笛科技统计了4月18日—4月24日收盘发布公告中，计划减持比例最高的10家公司，分别为博通集成（603068.SH）、洪汇新材（002802.SZ）、龙蟒佰利（002601.SZ）、中环环保（300692.SZ）、金宇车城（000803.SZ）、高科石化（002778.SZ）、电子城（600658.SH）、招商积余（001914.SZ）、深冷股份（300540.SZ）、博天环境（603603.SH）。  

以4月24日收盘价计算，10家公司总市值合计达900亿，预计减持金额最高将达到61亿，预计减持金额占总市值约6.7%，较上周有明显增加。从减持股东来看，10家公司的减持股东中，仅洪汇新材的实控人参与了计划减持。而从减持金额上来看，龙蟒佰利、招商积余、博通集成的预计减持金额最高。 

10家公司中，博通集成的减持幅度最为惊人，预计最高减持占总股本比例达到12%。若按照4月24日收盘价计算，本次博通集成的减持金额最高将达到11.84亿元。博通集成4月24日公告称，自2020年5月20日起至2020年11月16日，建得投资、亿厚有限、泰丰香港、耀桦有限四位股东拟通过集中竞价/大宗交易的方式分别减持不超过公司总股本3%的公司股份，合计减持不超过12%。 

据公告显示，四位减持主体并非一致行动人，减持计划皆为股东根据自身资金需求自主决定。但根据启信宝数据显示，上述四家公司皆为注册地位于香港的外资企业，主营业务不详，且都只投资了博通集成一家公司。此外，建得投资、亿厚有限、泰丰香港、耀桦有限在减持前分别位列博通集成的第二、第三、第四、第七股东。飞笛科技数据显示，本次计划减持所涉及的股票皆为博通集成的首次公开发行限售股，解禁时间为2020年4月16日，距离计划减持公告发布时间仅5个交易日。 

博通集成于2019年4月15日上市，作为一家经营无线通讯集成电路芯片研发的公司，凭借WIFI6、芯片、物联网等概念在二级市场一度大放异彩，股价最高曾涨至145.99元，较发行价26.83元涨幅超384%。尽管今年3月以来博通集成市值持续缩水，股价跌幅高达29%，但目前相较于发行价依旧有巨大的价差。若以4月24日收盘价计算减持价格，本次股东减持每股浮盈将达到44.27元/股，四位减持股东通过本次减持将分别获利2.45亿。

除博通集成之外，金宇车城的减持情况较为引人瞩目。4月21日晚间，金宇车城发布计划减持公告，持股3002.6万股（占总股本的22.18%）的北京联优企业咨询有限公司（北京联优）因自身资金需求，拟于2020年5月19日至2020年11月18日期间，减持不超过812.11万股公司股份，减持数量上限占公司总股本比例不超过6.00%。值得注意的是，北京联优于2020年1月新晋成为的金宇车城最大的单一持股股东。 

据悉，2017年6月7日，金宇车城为满足资金需求向北京联优提出了借款申请，以3002.6万股的无限首流通股作为抵押办理了股份质押登记手续，并于2018年9月因违约股权抵押而被司法冻结。到了2020年1月15日，法院裁定将被执行人成都金宇持有的金宇车城股票3002.6万股作价4.46亿元，扣划予申请执行人北京联优以抵偿债务4.46亿元。自此，北京优联成为了金宇车城的单一持股第一大股东。 

虽然北京优联拥有金宇车城最多的股份，但金宇车城的实际控制人为北控光伏及其一致行动人，后者共持有金宇车城33.93%的股权。在北京优联成为最大单一股东过后，北京联优也迅速做出了反应。3月10日，金宇车城披露公告称，北控光伏拟认购公司重组交易的募集配套资金，重组完成后北控光伏及其一致行动人持有公司的股份将上升至37.29%，并可能导致北控光伏对金宇车城形成全面要约收购义务。北控光伏在公告中直言：“本次收购不以终止金宇车城上市地位为目的，系北控光伏为增强对上市公司控制权采取的举措。” 

尽管北控光伏对北京联优的持股表现出了警惕，持续加强对金宇车城的控制。但作为接盘方的北京联优似乎对控股上市公司毫无兴趣。在股票过户不过3个月的背景下，北京联优便直截了当发布减持计划。根据2020年1月法院判决，以3002.6万股对价4.46亿元来计算，北京优联的持股成本为14.86元/股。而截至4月24日晚收盘，金宇车城收盘价为12.28元/股。若以4月24日收盘价计算减持，则本次计划减持最高将净亏2095万。