就在前不久，国务院常务会议就提出：将年底到期的新能源汽车购置补贴和免征车辆购置税政策延长2年。这对自去年就开始出现销量下跌的新能源汽车产业来讲，不失为一极大利好。为了扶持新能源产业的发展和培养车主的新能源用车习惯，我国一直以来就对购买新能源汽车进行相应的补贴政策。这一举措，在近几年极大程度的推动了新能源汽车产业的繁荣发展，也促使一些传统的优秀燃油车企加大力度转型，在新能源车型的研发和投产上面加大力度，积极拥抱产业趋势的新发展。

作为广汽丰田首款量产纯电动轿车——广汽丰田iA5，则被广汽丰田寄予厚望，也同样被外界看作是广汽丰田加速新能源化转型的重要里程碑产品。

超长续航，用车无忧

定位为“长续航大空间新体验EV车型“，广汽丰田iA5长达510KM的综合工况（NEDC）续航里程，是目前国内合资企业NEDC续航里程的榜首。如此出众的续航里程，可以说极大程度上缓解了新能源车主的“里程焦虑症”，进一步培养新能源车主的用车习惯。

经在深圳市区道路实测下来，iA5 实际总续航里程将近490KM，毫无疑问，在市区道路驾驶纯电动汽车，既经济又环保。此次，通过我们驾驶iA5市区路段实测显示，行驶总里程72公里，平均百公里电耗为12.1kWh，平均行驶时速为22km/h，行车电脑显示的实际损耗里程则为83km，同实际行驶里程的差值较小，可以说是较为切实的反应了。

倘若以日常上下班通勤往返40公里里程来计算，驾驶iA5充满一次电，完全可以满足至少12天以上的通勤需求，且如果用直流快充模式充电，从30%到80%仅需34分钟，一顿午饭的时间就能让爱车恢复80%的能量，且经济实惠远超传统燃油车。

省心 又省电，驾控还带感

除了“超长待机”的续航能力，广汽丰田iA5的驾控体验，也尤为赞叹。iA5是基于全新第二代GEP纯电平台开发，采用了三电合一高效电机，一种先进的永磁同步电机。在驾驶过程中，满扭矩输出最大功率为35kW和300N.m峰值扭矩。起步加速的过程中，也非常的线性丝滑，驾驶体验感远超传统燃油车，但出行成本却不足0.2元/公里！

此外，iA5还具备经济、正常、运动三种驾驶模式（含I-Pedal模式），能够适应不同驾驶习惯，带来更多样化的驾控乐趣。特别是在开启i-pedal功能(单踏版模式)的情况下，车辆会展现出最适合市区行驶的两个特性：省心，驾驶员只通过油门就可以完成高效率的跟停动作，相对于传统燃油车方便不少；省电，i-pedal理论上来说是开启最高级动能回收，只要驾驶员对单踏板逻辑能熟练操作，就能在高效率跟停的基础上通过最合理的动能回收为车辆“补偿”电量。

智驱先行，不被传统所定义

车辆本身硬件的强大，直接解决的是车好不好开的问题，而软件的强大，则解决的是车好不好用的问题。随着新能源智能化汽车的普及，新兴的汽车已不再被传统汽车的条条框框所定义，即不能被简单的定义为传统的交通工具，更多的是作为一种交互工具被给予期望。

广汽丰田iA5配有配有悬浮式双联屏AI交互系统、AI语音智能控制、T-BOX丰云悦享车联网服务、电动全景天窗、全系标配蓝牙钥匙及一键启动系统等高价值配置。AI语音智能控制不仅能让车机准确识别指令，还能直接操控车窗等硬件配置；后备箱可通过位置识别，用户站立于车尾处3秒即可自动打开，完全解放了双手；全系标配的带动态辅助线广角倒车影像、以及全系配备的高效PM2.5滤芯、负离子净化器和AQS智能空气净化器（仅尊贵版）等丰富科技配置，让用户体验更科技智能，从而更加轻松享受便捷出行新生活。

“靓颜”+“鲸空间”

iA5在外观设计和空间上面，也有诸多的可圈可点之处。

其前脸采用了纯电车特有的无格栅设计，车身的曲面设计，配合海雕式LED大灯和闪电线条日间行车灯相呼应，营造特有的未来科技感。并在下方加入半六边形层叠网孔设计格栅，提升辨识度，还可根据用户喜好选择双色设计。配搭的17英寸/18英寸“旋风式”铝合金轮毂，极大程度上增加运动感。对比同级纯电轿车，广汽丰田iA5时尚个性的高颜值外观较为迎合年轻大众消费者的审美喜好，极大满足用户对汽车时尚的追求。

此外，超大空间也是iA5一大卖点。由于A柱前移，C柱后移从而实现了超低风阻和超大空间的巧妙结合。iA5的整车尺寸为长4792mm ×宽1880mm×高1530mm，轴距2750mm，从而实现机舱空间最小化和乘员舱空间最大化。在给驾驶者带来优越驾驶体验感的同时，也给乘车人员带来了如同头等舱般的体验享受。

双品牌+品控托底

iA5在卓越品质性能上带给我们的卓越体验，一定会比较好奇iA5究竟有着怎样的“出身”，才得以保持其优良的品质？

据了解，广汽丰田iA5由合资中方导入，是广汽丰田“双品牌”及新能源战略布局下的首款纯电轿车。iA5由广汽研究院根据广汽丰田需求，并基于第二代GEP纯电平台研发，在广汽丰田的工厂生产，在广汽丰田的渠道销售，“双品牌”布局为广汽丰田提供坚实的产品和技术支撑。

此外，“双品牌”战略的体现还可从iA5的外观上来窥见一二。其前脸的广汽集团“G标“代表其来自广汽研究院的设计，而”广汽丰田“字样的尾标则代表了广汽丰田的工厂生产。

iA5在导入时经过200多项改善升级，涉及装配精度、车身涂面、行驶噪音，甚至转向灯亮度等细节之处。此外， iA5还享受广汽丰田优异品控流程，采用广汽丰田品质检查体制及管理方式为iA5制定检查标准，确保iA5品质稳定性。同时，iA5享受广汽丰田500多家渠道及连续8年CACSI合资第一的服务体系，让用车和保养都更加方便顺心。

由此可见，广汽丰田iA5同时受到中日合资双方在技术、生产、品控、渠道和服务等各个环节上的支持，再加上“双品牌”战略的背书，令其在同级别竞品车型当中有着卓尔不群的优势。

最近广汽丰田不仅推出了安心购车节和“五大关爱”等销售售后服务，还有4月限时购活动：首付1万元即可开车回家，最高1.5成首付2年0息；2成首付第一年还利息不还本金；延长2年的电池保障等福利（仅限北京、深圳、杭州、广州、上海、天津、海口）。同时，还可以通过微信小程序广汽丰田畅享荟随时随地线上咨询了解车型信息，让购车变得十分的方便和贴心。

广汽丰田还是国内最早实现电动化车型量销的企业之一，经过十年磨砺，以混合动力为主的电动化车型累计销量已超过23万台，更积淀了深厚的用户口碑。