勒克萊爾主戰坦克被軍事專家評爲“世界排名前五”的主戰坦克，更令法國人驕傲的是勒克萊爾也是世界上第一個第四代坦克。勒克萊爾主戰坦克1989年出生，說起其前身的幾款法國主戰坦克，都是徹底的“偏科生”。從最早的只重視防護力到二戰強行削減裝甲提升機動性，法國人在坦克設計上喫了大虧。最顯著的例子，就是法國一二戰裝甲部隊被德國人吊打。

誠然，現在的主戰坦克在火力，機動性和防護能力上都比較均衡，但說起誰最先達到了這種平衡，我們就不得不提勒克萊爾。勒克萊爾是目前最輕的坦克，10m不到的車身配上現代強勁的發動機，勒克萊爾首先保證了坦克較強的機動性，57噸最高時速達到了72km。

勒克萊爾採用模塊化設計，複合裝甲方便維護。當前最新推出的裝甲包括高密度鈦，鎢和半反應層，當然由於其較輕的重量，業界曾認爲其防護能力低於挑戰者2和M1A2。然而事實上，經過現場測試，2km實彈射擊勒克萊爾的防護性能還要略強一些。法國在電子設備上一直比較用心，勒克萊爾的煙霧彈，紅外線巡視裝置和干擾器以及導彈警告器功能十分強大，唯一可惜的是沒有在戰場上經過實戰檢驗。

勒克萊爾最突出的是其主炮，CN120-26主炮口徑120mm，長52英寸，槍管長於標準的西方坦克，這意味着其炮彈初速更快。法國人在坦克的瞄準系統和自動加載系統上還使用了心的，每分鐘12發子彈可是給北約立了四代主戰坦克的標杆。由於瞄準，穩定和裝載機的良好配合，其打擊移動目標準確率很高，以50km的時速行駛，首次擊中4km外目標的概率可以達到90%。