摘要:说到名爵3和雪铁龙C4L,王先生可谓感受良多,他开了4年车,也开过名爵3,算是一位老司机,不久前再提了辆雪铁龙C4L,他作为车主就表示:两辆车确实有些差别。空间就不说了,这个级别的车找不出对手,唯一的缺点就是后备箱有点小,放不了太多东西。

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说到名爵3和雪铁龙C4L,王先生可谓感受良多,他开了4年车,也开过名爵3,算是一位老司机,不久前再提了辆雪铁龙C4L,他作为车主就表示:两辆车确实有些差别。cha1和雪铁龙C4L的差别在哪里?且听车主为大家全面剖析!

先聊聊名爵3

外观:当初就是冲着外观的,总之比较满意外观。前脸蛮好看,有味道。最不满意就是倒车灯,晚上倒车基本是看不到路的。因为他有个性轮廓,大包围。

内饰:一般,个人不太注重内饰。简洁,没啥感觉,乞丐版就是娱乐功能少了些,暂时不想装导航。我很喜欢那种金属质地,有点华丽的感觉,3的内饰的话没有很惊艳,有那么一点点廉价的感觉。家里人常说有股味道,至今没去除。

空间:空间自然不用多说,买车前就知道很多网友说空间大,买回来后的确实。相比其他A0小车,MG3的空间应该是数一数二了吧,我186的身高,前后排都感觉不到局促,由于设计的原因后排是平地,而不像很多车为了造型下压涉及,所以不管是头部空间还是腿部空间都不错,而且车宽1728也不错的。后座可以46放倒,3个人的话,可以放大件的行李。空间就不说了,这个级别的车找不出对手,唯一的缺点就是后备箱有点小,放不了太多东西。

舒适性:舒适性真是一般,车小,轴距又短,哪来的舒适。避震硬,过减速带。隔音较差,上了高架,只能调大音乐来遮挡噪音了。价格决定,好在座椅还可以。

动力:动力怎么说呢,够用,只要不去赛车,家用足以。1.3动力还成,要是跑跑短途还成,长途没大跑过,上过100多。只要舍得给油,动力还是比较充沛的。动力肉,起步慢半拍。

操控:操控不错,抓地力很好。液压转向回馈比较真实,不想电动助力像开玩具车。悬挂硬,路感强烈。就连我最担心的油门和刹车都很听我的话,给油非常快。

再雪铁龙C4L

外观:外观别人都以为是c5看着像b级车。车身流线行云流水,自然毓立。非常满意,LED日行车灯感觉很霸气。车漆很厚,蹭了好几次都没掉漆,满意。

内饰:内饰的设计相对比较紧凑,连放手机都地方我找了半天都没想好放哪。整体来说80分的内饰,我依旧是喜欢物理按键。整体内饰真的不错,比较过同等级别的车,我实在找不出哪个比它内饰好,某众的那些塑料啊。我同时她家的福特福特福克斯开了一年多还有味道,她来座了下我的车就说比她家的好多了。

空间:空间没得说,长途出行应该不会累,座椅舒适性在那呢。空间较大:前、后排乘坐空间比较富裕,特别是后排的座椅。就是储物空间少了,没有地方插卡。后备箱也能容纳两个24的皮箱加一些小件行李,一家人外出能够很好地满足乘用需要。

舒适性:舒适性敢说同级第二没人敢说第一,以欧美系车的同级车大众速腾、别克威朗为例子,调教偏硬。高速的NVH控制得比较一般但是也同级别算好了,毕竟只是一辆A级车。发动机启动的时候声音不小,开起来了还可以。后排座椅靠背角度大,坐垫长宽尺寸也比较大,家里人说坐着舒服。

动力:对于动力,有句话说得有道理,没有肉车,只有肉人。很不错,不过加速要等一秒钟左右。给油就有推背感,很棒。很多人说起步肉,但我觉得刚刚好,可能因为女生吧。

操控:不太懂这个,感觉开起来很轻松。方向盘越开越轻,方向精准。其他不是专业的也感觉不来,就是过小坑慢了左右晃动厉害,其他减速带秒杀。手自一体,偶尔没事了调到手动挡开开还是蛮有趣的。

结语:综合来说,名爵3十分不错,但雪铁龙C4L也绝对不落后。名爵3:外观不用说了,冲着外观买的,在我亲身体验了名爵3之后,我觉得它的操控很有韧性。雪铁龙C4L:整体舒适性还是挺不错的,我开车不暴力,不急加速,动力够用。那么,存款15万,名爵3和雪铁龙C4L该选谁?车主:放一起比一比。大家是否心动呢?

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