大家好，本文將和大家分享《存款15萬，名爵3和雪鐵龍C4L該選誰？車主：放一起比一比》。

說到名爵3和雪鐵龍C4L，王先生可謂感受良多，他開了4年車，也開過名爵3，算是一位老司機，不久前再提了輛雪鐵龍C4L，他作爲車主就表示：兩輛車確實有些差別。cha1和雪鐵龍C4L的差別在哪裏？且聽車主爲大家全面剖析！

先聊聊名爵3

外觀：當初就是衝着外觀的，總之比較滿意外觀。前臉蠻好看，有味道。最不滿意就是倒車燈，晚上倒車基本是看不到路的。因爲他有個性輪廓，大包圍。

內飾：一般，個人不太注重內飾。簡潔，沒啥感覺，乞丐版就是娛樂功能少了些，暫時不想裝導航。我很喜歡那種金屬質地，有點華麗的感覺，３的內飾的話沒有很驚豔，有那麼一點點廉價的感覺。家裏人常說有股味道，至今沒去除。

空間：空間自然不用多說，買車前就知道很多網友說空間大，買回來後的確實。相比其他A0小車，MG3的空間應該是數一數二了吧，我186的身高，前後排都感覺不到侷促，由於設計的原因後排是平地，而不像很多車爲了造型下壓涉及，所以不管是頭部空間還是腿部空間都不錯，而且車寬1728也不錯的。後座可以46放倒，3個人的話，可以放大件的行李。空間就不說了，這個級別的車找不出對手，唯一的缺點就是後備箱有點小，放不了太多東西。

舒適性：舒適性真是一般，車小，軸距又短，哪來的舒適。避震硬，過減速帶。隔音較差，上了高架，只能調大音樂來遮擋噪音了。價格決定，好在座椅還可以。

動力：動力怎麼說呢，夠用，只要不去賽車，家用足以。1.3動力還成，要是跑跑短途還成，長途沒大跑過，上過100多。只要捨得給油，動力還是比較充沛的。動力肉，起步慢半拍。

操控：操控不錯，抓地力很好。液壓轉向回饋比較真實，不想電動助力像開玩具車。懸掛硬，路感強烈。就連我最擔心的油門和剎車都很聽我的話，給油非常快。

再雪鐵龍C4L

外觀：外觀別人都以爲是c5看着像b級車。車身流線行雲流水，自然毓立。非常滿意，LED日行車燈感覺很霸氣。車漆很厚，蹭了好幾次都沒掉漆，滿意。

內飾：內飾的設計相對比較緊湊，連放手機都地方我找了半天都沒想好放哪。整體來說80分的內飾，我依舊是喜歡物理按鍵。整體內飾真的不錯，比較過同等級別的車，我實在找不出哪個比它內飾好，某衆的那些塑料啊。我同時她家的福特福特福克斯開了一年多還有味道，她來座了下我的車就說比她家的好多了。

空間：空間沒得說，長途出行應該不會累，座椅舒適性在那呢。空間較大：前、後排乘坐空間比較富裕，特別是後排的座椅。就是儲物空間少了，沒有地方插卡。後備箱也能容納兩個24的皮箱加一些小件行李，一家人外出能夠很好地滿足乘用需要。

舒適性：舒適性敢說同級第二沒人敢說第一，以歐美系車的同級車大衆速騰、別克威朗爲例子，調教偏硬。高速的NVH控制得比較一般但是也同級別算好了，畢竟只是一輛A級車。發動機啓動的時候聲音不小，開起來了還可以。後排座椅靠背角度大，坐墊長寬尺寸也比較大，家裏人說坐着舒服。

動力：對於動力，有句話說得有道理，沒有肉車，只有肉人。很不錯，不過加速要等一秒鐘左右。給油就有推背感，很棒。很多人說起步肉，但我覺得剛剛好，可能因爲女生吧。

操控：不太懂這個，感覺開起來很輕鬆。方向盤越開越輕，方向精準。其他不是專業的也感覺不來，就是過小坑慢了左右晃動厲害，其他減速帶秒殺。手自一體，偶爾沒事了調到手動擋開開還是蠻有趣的。

結語：綜合來說，名爵3十分不錯，但雪鐵龍C4L也絕對不落後。名爵3：外觀不用說了，衝着外觀買的，在我親身體驗了名爵3之後，我覺得它的操控很有韌性。雪鐵龍C4L：整體舒適性還是挺不錯的，我開車不暴力，不急加速，動力夠用。那麼，存款15萬，名爵3和雪鐵龍C4L該選誰？車主：放一起比一比。大家是否心動呢？