大家好，本文將和大家分享《存了13萬，選車堅持購入雪鐵龍C4L，車主：開它有面子》。

縱觀天下，汽車行業正在發生着翻天覆地的變化，廠商想盡辦法產出不錯的車才能維持生存。“東方魅力”菲斯塔，整車實力不可小覷。“國產豪車”紅旗H7，已經成爲炙手可熱的明星車型。技術先進性造就車子的五花八門，廠商造車必須對人羣有精準的定位，其產品才能成功。正如雪鐵龍C4L。今天我們請來了車主王先生，存了13萬，選車堅持購入雪鐵龍C4L，車主：開它有面子。下面就聽他的真實心聲。

外觀很耐看，用本地話叫“刮氣”。非常棒，我個人非常喜歡，特別喜歡車子的腰線，還有微蹺的屁股。外觀突出，停車場停車很好找，不過日行燈，醜。辨識度很高，大愛大燈和轉向燈的組合，感覺很漂亮。說實話內飾美觀上來說並不很好看。中控簡潔明瞭，純數字顯示略顯科技感。內飾做工很好，給人的第一印象深刻。“飾”是要花好多錢的：像首飾、裝飾，扯得有點遠了。

沒問題一家人，空間足夠。空間很不錯，後排坐三個大人完全沒問題。杯座少了點，但是門板上的儲物盒很好用。2710軸距，同級別少有對手，帶來後排寬敞的空間，後備箱家用夠了。舒適度還是比較好，坐起來很舒適。手自一體變速箱加速時仍沒有明顯的頓挫感，怠速時沒有抖動。噪音多、多到離譜，新車就那裏都響。包裹性很好但是對於腰部支撐效果差一些，開長途最好拿東西墊着。

和我的gk5手動比起來動力就沒有那麼好。超車感覺很不錯，爆發力很強，渦輪遲緩不會很久。只要用力踩油門，加速還是比較快的。新手不敢開太快，起步提速都能甩我同事的車一條街。油耗和預期有差距，離官方給的5.4數據差距太大。

操控也不錯指哪跑哪不會亂跑總感覺不錯。指向很準，能單手操作。過減速帶感覺底盤比較硬，略微不舒服。還行，可能是新車原因吧，掛擋得稍用點力。開到現在，我想說三個字：很知足！

綜上：存了13萬，選車堅持購入雪鐵龍C4L，車主：開它有面子。聽完車主的分享，我覺得，雪鐵龍C4L能取得今天這樣的成績，外觀比較時尚，很適合年輕人。這個價位，這個內飾，還要啥自行車。空間夠用，家裏面四口人，這個空間是綽綽有餘的。舒適性肯定沒得說，法系車的舒適性，大家也都清楚。拿雪鐵龍C4L與同級相比，雪鐵龍C4L性價比確實不賴。對於這款實力卓越的雪鐵龍C4L，大家都有什麼觀點呢？