大家好，本文將和大家分享《10年駕齡懂車人，買車執意要選WEY VV6，車主：主要是有面子》。

當今汽車界可謂險象迭生，機遇與挑戰並存，汽車生產商想盡辦法產出不錯的車才能繼續生存。“最美轎跑”大衆CC，成爲了家喻戶曉的口碑車型。“國產豪車”紅旗H7，同級別車型當中無人能及。在高品質車型俯拾即是的今天，懂得傾聽、瞭解消費者的車型纔會越走越遠。正如WEY VV6。今天我們請到修車師傅車主王先生，10年駕齡懂車人，買車執意要選WEY VV6，車主：主要是有面子。一起來聽聽他的心聲吧！

外觀看上去太入我的眼呢，我覺得和這個車的外觀是比較有緣分的。外觀設計的比較大氣時尚，我相信很多人看到這種外觀都會心動的，我也不例外。日間行車燈是豎式設計的，與前標呼應。加上車尾雙排氣的設計，讓人看起來就非常地喜歡，真的是帥氣十足。內飾的設計肯定是沒話說。中控大屏觸感靈敏，車載音箱的音質也非常好。多功能方向盤不光檔次高，又好操作。我最喜歡那幾個圓形的空調出風口，看起來高檔穩重。

支撐性好，不像有些車型只是通過減小座椅的長度來增大視覺上的空間大小。無論是頭部還是腿部，都比較從容，後排全平，3個人也不難受。儲物空間也可以，軸距在長點可以定型爲中型車了。榮放的後備箱空間寬敞，一家人的行李，孩子的大大小小雜七雜都放得進去。駕駛舒適性不錯，盲區監測，併線輔助好用，主動剎車是個很好的東西。底盤調校還是不錯的，我感覺VV6底盤經過一些減速帶，震動還是很輕柔的。隔音效果不是很好，走爛路的時候胎噪噪音大。我的座椅只有加熱功能，要是有座椅通風夏天那纔是最爽的。

動力算是強勁呢，我們那邊坑窪路段比較多，然後開這個車沒有問題。動力絕對是沒地說，畢竟有着2.0t的發動機，開着有一種後勁兒用不完的感覺。我一定會選擇快速地踩油門超車，然後這個車一直都能滿足我的這點需求，我覺得還是不錯的。跑高速很輕鬆，超車還沒出現過乏力感。開了幾天，算算了大概在9個左右的油耗，和其他車比還是很滿意的。

另外就是主駕駛位置盲區有些大，不利於操控駕駛，位置調得比較高，左邊A柱盲區很大。多功能方向盤手感和設計都很人性化，還有中控臺的盲操健也很人性化，都很方便。方向盤同樣有三種操作模式，我一般選擇輕便模式。操控平順，開着很穩當。提車到現在，只有六個字可以表達我的心情：買它不會後悔！

綜上：10年駕齡懂車人，買車執意要選WEY VV6，車主：主要是有面子。聽完車主的分享，我覺得，擁有強大競爭力的WEY VV6，外觀還是覺得vv5更時尚更好看一些，vv6也不算差吧。vv6內飾是非常的高端豪華的，國產豪華車型我還是很喜歡魏派的內飾。空間不必多言，就仨字兒——相當棒。舒適性能說的地方可就真的多了。顯而易見，WEY VV6物有所值。那麼對於優點衆多的WEY VV6，不知各位有何想法呢？

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