大家好，本文將和大家分享25萬的福特金牛座好嗎？開了3個月，車主發自內心地談了駕車體驗。

物競天擇適者生存，汽車市場也遵循着這個法則不斷進步，無數特點鮮明的不錯的車映入眼簾。“國產車界領頭羊”吉利博越，在市場力壓羣雄。“國產豪車”紅旗H7，同級別車型當中無人能及。生產技術讓汽車都有不一樣的亮點，找準自身定位成了汽車賴以生存的法寶。正如福特金牛座。車主王先生是圈內有名的車友，25萬的福特金牛座好嗎？開了3個月，車主發自內心地談了駕車體驗。最近，我就轉達我朋友的看法。

外觀比較氣派，開出去感覺特別有檔次，挺大氣的。如果打分的話，我會給尾部90，側面85，前面70。大燈不醜，245，45。車漆不錯，挺厚實的，被別人擦碰過兩次，都沒有怎麼傷到底漆。內飾中規中矩，沒有驚豔地方，也沒有讓你感覺失望的地方。內飾比較一般，除了旋鈕式換擋，說實話沒什麼好感。總體來說內飾比較簡單，塑料感比較強。新車內有味，但不大。

空間的長寬高都達到了C級車的標準，軸距超過2900，足夠家用。我身高1.7米，前後排，非常寬敞。儲物空間也可以是一個合理的杯託設計，並且有很多儲物罐。我對後備箱的空間很滿意。兩個25英寸的行李箱和兩個48升的揹包空間很大。很滿意，我不得不說這輛車的舒適性很好。停職有點難。當然，這不一定是一個劣勢。當你轉身的時候，有一點點。製冷速度快，一般在20度，感覺很涼爽。因爲空間足夠，坐在後排很舒服，但是中間有些顛簸，否則中間的座位會比較實用。

動力充沛，超車輕鬆。要停頓12秒左右，之後就是無盡的推背感。只要你敢踩油門，它是非常聽話的。後段動力源源不斷，信心十足。油耗是個大問題，市區14少不了，高速也8左右。

這個級別仍然能保持很好的操控性，實在是難得，當然操控對於福特來說那就是手到擒來。沒有虛位，指哪打哪。底盤調教是福特的強項，操控很不錯。操控的精確度、響應速度都很不錯，老婆平時沒事就喜歡開着出去走走。開到現在，我用九個字表達用車體驗：感謝自己正確的選擇！

結語：25萬的福特金牛座好嗎？開了3個月，車主發自內心地談了駕車體驗。聽完車主的分享，我覺得，福特金牛座之所以能獲得市場的認可，外觀沉穩大氣，低調又顯霸氣，喜歡。內飾設計還是不錯的。空間寬大，後座坐3人，寬鬆。選中這款車，舒適性佔了很大優勢，無需多言。因此，福特金牛座的性價比是顯而易見的。那麼得到市場認可的福特金牛座，各位有什麼見解呢？