摘要:在動力上,該車所搭載的是1.3L和1.5L兩種不同的自然吸氣發動機,傳動方面所匹配的則是5擋手動和CVT無極變速箱,它們的馬力分別達到了99和110Ps,峯值扭矩爲123和138牛米,在油耗上可以說是豐田家族一款燃油車最經濟的車型了,百公里僅爲5.1L,而且,在曾經還創下了40萬公里無大修的傳說,如今裸車不足7W對於它來說已經是相當不錯的了。威馳自從2002年來到國內市場,它一度憑藉着高品質和不錯的燃油經濟性站穩了腳跟,在當年它的火爆絲毫不亞於豐田家族裏的任何一款轎車,同時,豐田也將它升級爲銷量主力軍,在當年它的售價更是一度達到了14萬之高,如今隨着汽車市場的競爭越來越激烈,這款車也是今非昔比了,顏值不但越來越高,售價上也是越來越便宜。

我們回頭觀望一下曾經的汽車市場,在合資車領域當中,最受歡迎的應該就是豐田和大衆了,大衆汽車憑藉着不錯的品質和良好的口碑,一度得到了消費者的認可及肯定。然而,日系車則是憑藉着省油的特性走近了家家戶戶,咱們今天的主角則是豐田家族裏的一款入門家轎,它就是豐田威馳。


威馳自從2002年來到國內市場,它一度憑藉着高品質和不錯的燃油經濟性站穩了腳跟,在當年它的火爆絲毫不亞於豐田家族裏的任何一款轎車,同時,豐田也將它升級爲銷量主力軍,在當年它的售價更是一度達到了14萬之高,如今隨着汽車市場的競爭越來越激烈,這款車也是今非昔比了,顏值不但越來越高,售價上也是越來越便宜。


而今,威馳的指導價爲6.88-11.18W,別看它的價格便宜,在各個方面上的做工也是越做越精細,從外觀方面上來看,它依舊纔是採用豐田家族最新的設計語言,張揚的前臉也讓它擁有着“小號凱美瑞”的稱號,流暢動感的雙腰線、端正的尾部再加上它那隱藏式的排氣佈局,都將它一臺轎車的運動風格展現得淋漓盡致。


雖說是一臺小型轎車,在尺寸上也是中規中矩的,長寬高分別爲4420*1700*1490mm,軸距爲2550mm,面對日漸增多的汽車的擁堵以及停車位,威馳這樣的尺寸相信在各個大街小巷上都能夠進出自如。在內飾方面,該車並沒有太多的亮點,但是在配置這一塊的確非常豐富,如剎車輔助、車身穩定系統、發動機啓停等等都是全系標配。


在動力上,該車所搭載的是1.3L和1.5L兩種不同的自然吸氣發動機,傳動方面所匹配的則是5擋手動和CVT無極變速箱,它們的馬力分別達到了99和110Ps,峯值扭矩爲123和138牛米,在油耗上可以說是豐田家族一款燃油車最經濟的車型了,百公里僅爲5.1L,而且,在曾經還創下了40萬公里無大修的傳說,如今裸車不足7W對於它來說已經是相當不錯的了。


總體來看:豐田威馳不管是油耗還是在價格方面絕對算得上是一款經濟實惠的車型,特別是它那不足7W的起售價,在同級車當中擁有着更大的競爭力,若是最近想要入手一臺小型轎車的朋友,不妨把它納入到你的考慮範圍。那麼,當年售價14W,如今裸車不足7W,油耗5.1L,曾創下40萬公里無大修!對此,各位車友們是怎樣看待的呢?

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