摘要:空間的話我覺得還過得去,畢竟經常是我一個人開,偶爾聚會的話也夠用,前排空間我還是覺得比較滿意的,駕駛感覺非常不錯,空間也比較寬敞,週末的話帶着我女朋友去兜風也不會顯得擁擠。最不滿意的就是它後排空間比較小,對於我這種一米七個頭比較偏瘦的人來說的話還是能夠坐下去的,但是要出去和朋友聚會或者去自駕遊的話後排空間就比較顯而易見的不是很通暢了。

CHR伴我前行!

丟下微笑拿什麼僞裝

發表於2020-04-18

【最滿意】

最滿意的當屬於它獨特的外觀設計,中控內飾簡潔明瞭,也符合我個人不拖泥帶水的風格。

【最不滿意】

最不滿意的就是它後排空間比較小,對於我這種一米七個頭比較偏瘦的人來說的話還是能夠坐下去的,但是要出去和朋友聚會或者去自駕遊的話後排空間就比較顯而易見的不是很通暢了。還有就是車內放置物品的儲物格比較少,比如發票、手機、錢包等小型物品沒有合適的地方放。後排沒有空調出風口和usb數據線端口。

【爲什麼選擇這款車】

俗話說第一眼很重要,當初去看車的時候就是抱着隨便看看的心態、加上自己的預算不是很足。第一眼見到這款車我就心動了,充滿運動的車身線條,c字尾燈、況且在同級別同價位裏面的話,這款車是最有實力的一款了。其次就是它的內飾了,給人的感覺是簡約又時尚,線條的穿插很有層次感。真皮多功能方向盤,摸上去質感很好,按鈕分佈均勻,開啓駕駛輔助功能方便。試駕的時候動力即給即走,沒有任何的拖泥帶水,也滿足了我這上班族的一點點小激情。

【空間】

4分

空間的話我覺得還過得去,畢竟經常是我一個人開,偶爾聚會的話也夠用,前排空間我還是覺得比較滿意的,駕駛感覺非常不錯,空間也比較寬敞,週末的話帶着我女朋友去兜風也不會顯得擁擠。不足的地方就是後排了,後排空間太狹窄了,坐三個人就會顯得非常擁擠。當初買這臺車的時候就考慮到後排空間,但對於我人生中第一臺車的話我還是比較尊重自己的選擇,選擇我喜歡的,能夠帶給我駕駛樂趣的車。

【動力】

5分

2.0自吸的動力對於我這種經常跑市區城區的人來說是足夠的,畢竟一腳剎車一腳油嗎。就算給你再大的動力你在城市裏面也跑不了多快,何況隔個幾百米就有一個紅綠燈。

【操控】

5分

方向盤很靈敏,基本上指哪打哪,高速上面1.5噸的車身也是隨隨便便超別人的車的,一點都不會感覺到飄,再加上屁股的雙尾翼,飄的話是不存在的。細小的車身也能讓我在狹小的路面上遨遊飛翔,過年過節的話回村都是一個車位的車道,我開起來就得心應手了,倒車也是比較方便的,基本上一把都能倒進去。

【油耗】

5分

油耗的話是7到8之間,因爲工作的原因又加上住的地方離公司不是很遠所以油耗有點高,要是跑高速的話大概能跑到5個油左右,油耗最重要的是和你駕駛習慣和駕駛路面來綜合評定的。我個人覺得我這個油耗還是能夠在我的接受範圍之內的。

【舒適性】

4分

舒適性當然是沒得說的,17寸的輪轂讓我過一些小坑小窪的時候降低車速就能輕而易舉的過去。中控這塊都偏向駕駛位,操作起來得心應手,像早上上班我女朋友來不及化妝的話,在車內化妝也是能夠輕鬆的化好美美的妝去上班的。底盤過濾效果很好,就是隔音差了那麼一丟丟,胎噪風噪比較大。不過沒關係,像我開車的話都會來一首music的,開車不帶點音樂是不可以的,這是規矩。最最最重要的就是十向電動座椅讓我坐上去開車感覺不到任何腰痠背痛。

【外觀】

5分

酷酷的外形,犀利的大燈,車身側面線條感充足,經得起路人的360無死角拍攝,全系的切削輪轂,再加上17寸的大腳,瞬間就提升了b格,隱藏式門把手,充滿科技感,雙擾流板設計和鯊魚臀,給別人留下漂亮的印象,立體十足感的尾部線條加上c字尾燈,在夜晚你就是最靚滴仔。

【內飾】

5分

真皮方向盤,真皮座椅,摸起來有手感,坐起來很舒服????,駕駛座配的是10項電動座椅兩向腰部,讓你不得不感受到這款車的精緻。火箭筒一樣的雙筒儀表盤充滿了戰鬥氣息,中控的超大屏增加了駕駛樂趣。就是車裏面異味有點重,平時不暈車的坐我的車子會感覺頭暈暈的,暈車的人坐我的車子的話會更加頭暈甚至會想吐,開了個把星期了還是會有味道。

【性價比】

5分

性價比的話我是覺得一分錢一分貨,當然了你非要說它的性價比也是有的,對比同級別車型,他經濟實惠,配置豐富,安全性能有保障,十檔cvt,e型多連桿式獨立懸架讓你在駕駛中更加的平穩,舒適。各種安全輔助都是標配足夠秒殺同級別的車型了。再加上價格實惠,如果你需要一部代步車的話你就買它,買它,還是買它就行了。

相關文章