1937年8月9日下午5時許，日本駐上海豐田紗廠海軍陸戰隊中尉大山勇夫和一等水兵齋藤要藏身着戎裝，駕駛軍用小汽車不顧勸阻，試圖強行闖入虹橋機場，最終雙雙被守衛機場的中國士兵擊斃。這件事情最終引燃了“八·一三”淞滬會戰的戰火，中日雙方投入約100萬軍隊持續會戰了3個月，這也是整個中日戰爭中進行的規模最大、戰鬥最慘烈的一場戰役。

偌大的上海成爲不設防區域
那麼，這兩名日寇爲何會如此找死，要強闖戒備森嚴的機場呢？ 實際上，這兩名日寇開車去機場，本身就是在執行偵察任務。早在1932年“一·二八”事變時，中日雙方就曾約定：雙方軍隊盡其力之所及，在上海周圍，停止一切及各種敵對行爲。從此，上海成爲非武裝區，日寇撤回租界的防禦工事內，中國軍隊則退到崑山、蘇州一線，偌大的上海市區只能由地方警察局的警察和2個保安團負責維持日常秩序。在虹橋機場則只有1個守備連。
大批精銳部隊開始集結上海周邊
這種情況一直持續到1936年底，隨着日寇在華北等地步步進逼，繼吞併東三省之後，又先後佔領熱河省和冀東地區，淞滬地區的形勢也日益緊張。西安事變和平解決後，血拼了10年的國共兩黨開始放下昔日恩怨，攜手開始發動全民族的抗戰。張治中將軍也卸任國民黨中央陸軍軍官學校教育長一職，專任京滬警備司令，全身心投入對上海方向日寇的防禦。 在張治中的麾下，很快集結了王敬久第87師、孫元良第88師和宋希濂第36師等德械精銳部隊。爲了儘快掌握日寇駐防情況，爲日後出擊做好有針對性的準備，這些部隊陸續派出“連長以上軍官，身着便裝，分批潛入上海市區進行實地偵察。”儘管這些人都行動隱祕，但作爲中央軍精銳部隊的軍官，這些人身上的軍人特質還是多多少少引起了日寇的懷疑。
1個團的正規軍祕密潛入上海接防
1937年7月7日盧溝橋事變後，上海的緊張局勢進一步加劇。蔣介石爲了加強淞滬一帶的防禦力量，又從西北地區抽調鍾松的第2師補充旅東調增援，歸屬張治中指揮。張趁機向蔣介石建議派遣一部分正規軍以保安團的名義進駐虹橋機場等地，以防止日寇將來將其作爲從虹口租界進攻上海市區的戰略支撐點。這一極具前瞻性的建議很快得到了蔣介石的批准。 隨後，鍾松所部的1個團僞裝成保安團，分別進駐虹橋和龍華機場。雖然進駐的部隊是夜晚乘火車進入上海，最後抄小路到達的駐防地，但依然被嗅覺靈敏的日本人發現，並迅速展開了偵察行動，而大山勇夫等人前往機場附近，實際上就是前來確認守備部隊身份的。不過這兩名日寇沒有想到的是，前來增援的部隊並不是一般的中國正規軍。
增援虹橋機場的是一支愛國勁旅
這支部隊是軍政部爲編練新式陸軍所成立的試驗性部隊，旅級建制只是掩人耳目，其實際上下轄3個步兵團，還有高射炮營、炮兵營、工兵營、通信營、輜重營、特務連、戰防炮連、騎兵連、榴彈炮連、衛生連等。更重要的是，這支部隊從在保定建立開始，長期駐紮在日寇威脅下的華北，旅長鍾松更是長城抗戰時堅守南天門陣地的抗日功臣。 因此該旅官兵滿懷愛國熱情和對日寇的滿腔仇恨，加上大山勇夫二人的確欺人太甚、自尋死路，因此選擇用子彈代替拳頭來反擊也在情理之中。  

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