11月7日，珠海航展如火如荼地舉辦期間，會場上籤訂了一份在運輸機史上內具有里程碑意義的合作協議。該協議的目的是將我國建國至今運輸機領域無處不在，號稱只要見過飛機就見過它的運5運輸機全面改裝成商用貨運無人機，並將擁有一新能力——人工智能。造價低廉且動力優良的運5在升級換代以後將更好的服務於國內的西北地區以及國際間的一帶一路戰略，讓更多的國際友邦能聽到中國的聲音，享受到中國優良的產品與服務。

據悉，本屆航展期間我國老式運輸機運5渦槳飛機（Y5BG）現身珠海航展，除了外形更加靚麗以外，最重要的改變就是發動機安裝了Y5B渦槳換髮項目，其目的是爲了實現自主產品的更新換代和企業的可持續發展。運5是我國第一種自行製造的運輸機，是在蘇聯40年代設計的安-2運輸機的基礎上改進而成的。作爲運輸機在服役的40年間，用途廣可以說是覆蓋生活生產的各個方面，可以毫不誇張的說有運輸需要的地方，就有運5的身影，無論是翱翔空中還是遨遊水上。特別值得一提的是，運五的活塞5航發有個非常逆天的設計，人力手搖啓動！沒錯！就是人力手搖！有些小夥伴一聽都驚到了，現在都進入人工智能時代了，還有必要保留如此落後的裝置嗎？不要着急吐槽，設想一下如果飛機飛到半空中沒電了，或者剛起飛動力系統失靈了，換成高大上的波音飛機會發生什麼事情，最近發生的馬航和獅航事件想必大家不陌生吧？

在國際交流日趨頻繁的今天，在全球化潮流勢不可擋的當下，運5的升級換代也勢在必行。此次的合作就是運5運輸機在保留原有優勢的基礎上，融合當前最前沿的人工智能，升級迭代爲具有人工智能的無人運輸機，未來還有重要任務。Y5B渦槳飛機（Y5BG）項目的落地，將會更好地更精準地滿足國內外電商和快遞物流行業的實際需求，服務於中國西部地區，將有利於西北地區的精準扶貧事業，讓農產品上行到城市，工業品下行到廣大西北農村地區，帶動農民農村致富增收，促進區域間的協調發展。同時也進一步推動了“一帶一路”沿線國家“空中快遞網絡”的建設，沿路的國家將會更便利快捷的享受到中國發達的物流服務，進一步促進了中國和廣大第三世界國家的經貿交流。

運5的升級換代研究和應用將更好的滿足市場對智能型經濟型運輸機的需求，不僅僅促進各國的經濟交流，更加更進一步刺激各國的文化和旅遊交流。中國需要更多的瞭解世界，世界也需要更多的瞭解中國，相信運5在新的世界形勢下會重放異彩，我們拭目以待。