馬自達再亮“新成員”，大溜背車身比寶馬7系漂亮，四出排氣夠氣派
導讀：馬自達再亮“新成員”，大溜背車身比寶馬7系漂亮，四出排氣夠氣派！下面就讓我們一探究竟。
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今天說的這款車就是馬自達VisionCoupe。馬自達VisionCoupe以馬自達“魂動”設計語言爲基礎，創造出了極具“生命美學”的次時代汽車，“賦予汽車生命之美”是馬自達的哲學，重點凸顯“我們的次世代”經典設計風格。
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馬自達VISIONCOUPE概念車是馬自達次世代設計願景車型，與全新一代創馳藍天-X發動機一同亮相，曾在去年的上海車展驚豔展示。在設計語言方面，馬自達VISIONCOUPE傳承了馬自達第2代魂動設計語言，也可以說是未來馬自達轎跑車最主流的繼承車型之一。
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說實話，現在很多車企都在做“加法”，更大更誇張的造型成爲紛紛追逐的設計風格，但是馬自達“逆勢而行”，馬自達VISIONCOUPE概念車通過最新的第二代“魂動”設計風格，採用銳化設計元素，重點凸顯“減法美學”，不僅前臉造型更加犀利，而且車身線條也進行了完美塑造。
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馬自達VISIONCOUPE概念車擁有轎跑車型經典的“黃金比例”車身尺寸，尖銳個性的前臉+狹長的LED大燈+大尺寸盾形格柵，不僅層次鮮明，而且極具視覺衝擊力，特別是前低後高的姿態，營造出“蓄勢待發”的俯衝氣勢，躍躍欲試，回頭率不輸於BBA。
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個人認爲，日系車中，除了雷克薩斯也就馬自達最講究設計了。不可否認，雷克薩斯是有豪華設計感，但設計過度了，沒有美感。真正好的設計都是簡約大氣，比如奔馳、馬自達經典車型纔是真有設計感，關鍵是同樣省心開不壞。
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今天說的這款車就是馬自達VisionCoupe。馬自達VisionCoupe以馬自達“魂動”設計語言爲基礎，創造出了極具“生命美學”的次時代汽車，“賦予汽車生命之美”是馬自達的哲學，重點凸顯“我們的次世代”經典設計風格。
馬自達VISIONCOUPE概念車是馬自達次世代設計願景車型，與全新一代創馳藍天-X發動機一同亮相，曾在去年的上海車展驚豔展示。在設計語言方面，馬自達VISIONCOUPE傳承了馬自達第2代魂動設計語言，也可以說是未來馬自達轎跑車最主流的繼承車型之一。
說實話，現在很多車企都在做“加法”，更大更誇張的造型成爲紛紛追逐的設計風格，但是馬自達“逆勢而行”，馬自達VISIONCOUPE概念車通過最新的第二代“魂動”設計風格，採用銳化設計元素，重點凸顯“減法美學”，不僅前臉造型更加犀利，而且車身線條也進行了完美塑造。
馬自達VISIONCOUPE概念車擁有轎跑車型經典的“黃金比例”車身尺寸，尖銳個性的前臉+狹長的LED大燈+大尺寸盾形格柵，不僅層次鮮明，而且極具視覺衝擊力，特別是前低後高的姿態，營造出“蓄勢待發”的俯衝氣勢，躍躍欲試，回頭率不輸於BBA。
個人認爲，日系車中，除了雷克薩斯也就馬自達最講究設計了。不可否認，雷克薩斯是有豪華設計感，但設計過度了，沒有美感。真正好的設計都是簡約大氣，比如奔馳、馬自達經典車型纔是真有設計感，關鍵是同樣省心開不壞。
小結：現在來說，普通品牌只有馬自達在用心造車，全新一代新馬6就按馬自達VISIONCOUPE概念車這個外觀來，配上全新一代創馳藍天-X發動機，價格控制20w以下，銷量絕對超越當年的豐田凱美瑞！您怎麼看呢？歡迎回複評論！
