提到油電混合動力，豐田是當之無愧的老大，民間有句廣爲傳之的話，混動分爲豐田混動和其它混動，可見口碑之好。然而本田在九代雅閣上推出的油電混合動力，讓很多人一下子感到驚訝，同樣低的油耗，同樣的可靠性，原來本田的混動技術原來也這麼牛，而從九代雅閣開始，本田和豐田也在混動上開始較上了勁了。

豐田在新一代凱美瑞上推出了油電混合，本田在雅閣上也推出了油電混合且價格更低，新一代CR-V用上了油電混合動力，新一代榮放也有油電混合，而在家用A級市場裏，看着油電混合的卡羅拉雙擎賣的如此之好贏得了口碑，本田自然也不能示弱了，也打算引入了它的A級混動轎車INSIGHT。

INSIGHT是本田在北美市場的一款A級轎車，它採用的是和思域同一個平臺打造的，也可以簡單的看作是思域的“混動版”了，進入國內後，它的對手自然就是現在賣到起飛的卡羅拉雙擎。

現在本田的車都走起了運動風，INSIGHT自然也就是如此，它的前臉爲本田的家族語言，前臉的設計感很強而且運動感強烈，和思域同平臺，車身自然也採用了溜背轎跑造型，十分的流暢好看，封閉式的尾燈和車尾完美融合，點亮後的效果很不錯，就顏值來說，INSIGHT非常不錯。

內飾上，INSIGHT沒有什麼太多的驚喜，大家熟悉的本田樣子，相比起卡羅拉，時尚感和設計感還是要好上很多，中控臺大面積的縫線和軟質材料，視覺上不廉價，另外檔把採用了本田家族式的按鍵式換擋。

另外尺寸方面，INSIGHT的長寬高爲：4675*1820*1410mm，軸距爲2700mm，因爲電池組在座椅下方，所以它的空間沒有受到影響，乘坐寬敞，座椅的填充物也較爲柔軟舒適。

在大家關注的核心動力方面，INSIGHT搭載了一臺1.5L阿特金森內燃機，配合雙電機與鋰電池組組成了混動系統，整套系統最大功率153匹馬力，峯值扭矩267N·m，百公里綜合油耗爲4.24L，十分出色的油耗表現，而且在底盤方面，採用的還是更高規格的後多連桿懸掛。