我的骑行故事是从2018年7月开始的，我是一名普通的平谷土著居民，月薪只够买半部苹果手机那种，在2009年我经过三个科目的拼杀之后，终于拿到了来之不易的C1驾照，由于工作单位在五环外，已经告别了公交卡的生活，每次上班的途中看到那些挤公交的人们，总会有一种脱离苦海的感觉

在上班路上我会顺上一两个顺路的人，有时回家还会特意多跑一两公里带两个顺路的，北京的路况，就一个字：堵！堵的让人暴躁，堵的让你怀疑人生！

2018年7月的某一天，我还在茫茫车海中思考人生的，一辆重机趴赛停在我旁边，瞬间觉得骑摩托好帅呀！接着这位骑士整理了一下头盔，在重机的轰鸣声中扬长而去，留下满心羡慕的我留在原地，继续在车海中“拼杀”。

当晚我就失眠了！随后的几天，感觉路上突然多了很多的摩托车，原来我是没有注意过这个群体的，从此摩托车闯入我的生活！我开始在各大网站上翻看着各种关于机车的内容，开始接触机车，开始了解机车。7月底的时候，我们有位同事要我带她去驾校报名点去报考C1驾照。

当时我还在购买之前询问了能不能在北京上牌照的问题！询问了半天，只有一家的一款车型能满足我的这些条件：仿赛款，能上牌，价格万元内。当时我刚接触机车，没有任何经验，只觉得这个牌子的车听说过，感觉质量应该可以，所以直接花了8千大洋下单买了！

后来才知道这个就是传闻中的地平线(本人没有任何歧视地平线啊，只是地平线在机车圈里口碑不太好)，不过卖家办事效率挺高，车很快就从南方发货到北京了，物流催我去领车！

很尴尬的是我摩托车驾照还没考车先到了！我开着汽车去大兴物流公司领车，找了一辆小货车拉回了单位！开箱！(就是上边那辆）之后接到了驾校的通知，可以开始考试培训了，对于一名有着多年驾驶经验的老司机，科目一直接满分通过！

科目二、三在休息时间也顺利的完成学业，并一次通过！拿到驾照后，直接带着手续跑到保险公司上保险，第二天去交管局注册领临时牌照(保险当日不能生效，违有交强险的车不能上牌照)，跑回单位上好牌照去加油站加油！

由于当天太晚了，就没去车管所上正式牌照，次日一大早就跑到顺义去交购置税上牌照(在一起)，在新车大厅，车管所工作人员，一看是我一个人来给自己的车上牌照的，给我直接开了“快速通道”，给我优先办理，小姐姐连验车要用的单子都帮我用笔填好了！点个赞！

验车过程有了光环加成很顺利，一直有人指引！全部搞定！换了个临牌，等着7天后领正式牌照！从此开启了我的机车时代，随着时间的推移，公里数的增长，在去车行做首保的时候，我才发现一个严重的问题！

地平线在北京很多地方除了能换个机油，连机滤有换不了，更不要说修车了，没零件！那么问题来了，车保养怎么办？车坏了怎么办？愁的我一周没碰车！怕坏没地方修！趁着车况良好挂网上卖了吧！没想到我一个江苏的哥们儿一听说我要卖车，非要买我的摩托车！

我把这些问题全说给他听后，他依然要买！说那个车在他们那边好修！这辆我人生中第一辆摩托车，由我亲自送走了它！看着它被拉走，心里还有一点不舍得！下图是我打包好的照片。

在它陪伴我的这期间还有一些小故事，北京环卫经常会在马路上用洒水车洒水，如果你在北京的马路上见到路面是湿的，不用想是不是刚下完雨。在北京除了下雨天，那些洒水车会非常勤恳的让路面保持湿滑状态！从开春，一直维持到初冬。

没有abs的摩友们，遇到此路段，尽量走辅路吧，避不开就能多慢开多慢，有一次我开的很慢，地平线的车胎很硬，一个红绿灯，我点刹直接，整整扭着划出去10多米，在十字路口从主路滑到辅路才勉强停下来！这种事还发生过很多次！摩友才能理解的痛。

单位旁边就有一个比较大的车行，每次路过都能见到门口摆放了很多款型的新车，当见到阿普利亚GPR150的时候，我觉得我又恋爱了！打算今年7月份国家免除150cc排量及以下排量摩托车购置税的时候，直接入手。

不过在等待的这段时间，也是购置其他装备的时机！

先写到这吧，希望广大摩友多交流，也祝大家出行平安！

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