“高速鐵路”簡稱高鐵。就是鐵路設計速度高、能讓火車高速運行的鐵路系統。作爲高新技術產物，對於加速我國經濟發展起到了關鍵的支持作用。世界上第一條正式的高速鐵路系統是1964年建成通車的日本新幹線，設計速度200km/h，所以高速鐵路的初期速度標準就是200km/h。後來隨着技術進步，火車速度更快，不同時代不同國家就對高速鐵路有了不同定義，並根據本國情況規定了各自的高速鐵路級別的詳細技術標準，涉及的列車速度、鐵路類型等就不盡相同。

深遠意義：

1.旅客出行更爲便捷。動車組列車承擔旅客運量比重達到65%。實現北京至大部分省會城市之間2～8小時通達，相鄰大中城市1～4小時快速聯繫，主要城市羣內0.5～2小時便捷通勤。

2.貨物運輸更爲高效。貨運能力基本滿足跨區域能源、資源等物資運輸需要，重載、快捷及集裝箱等專業化運輸水平顯著提高，“門到門”、快速送達的全程物流服務體系初步形成。鐵水、鐵公、鐵空等多式聯運比重大幅提升。

關於印發《鐵路“十三五”發展規劃》的通知

從曲陽縣的地理位置看來

建在各鎮都有機會

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