方向盤爲什麼是圓的？我就喜歡方的、三角的行不行？

方向盤之所以是圓形，這是因爲圓形的方向盤更方便更安全。看似很簡答的問題，其實並不是咱們想的那麼簡單。

要說方向盤爲什麼是圓的，咱們就要從汽車的歷史說起。汽車出現之前，人們的交通工具主要是馬車，然後發動機出現了，人們就把馬去掉了，只用後面的拉人的部分，於是就是這樣的了。

這就是汽車歷史上的第一輛汽車——奔馳一號，它的方向盤就是一根能擺動的杆，其實更應該叫做方向杆。可是，這種方向杆用起來並不方便，你必須有非常強大的臂力，一般人根本就玩不來。發明家們想到了另一個可以借鑑的東西：輪船上的方向舵。

雖然汽車出現的歷史很短，但是人類有上千年的航海歷史，輪船技術還是可以的，於是方向舵就被借鑑到了汽車上，圓形的方向盤因此就一直沿用至今了。

不過就算是圓形方向盤也會分爲好多種，大家比較熟悉的有四幅、三幅方向盤，還有非常少見的兩幅方向盤。

你知道還有單幅的方向盤麼？比如1974年雪鐵龍DS車型的單幅方向盤，就是非常具有代表性的另類方向盤。

除此之外，還有瑞典的薩博曾經開發了使用類似飛機方向杆的一種方向盤，這種設計也是夠奇葩了，還好它只是概念車上的一個設計。

你以爲除此之外方向盤就都是圓的了？並不是！

F1賽車的方向盤之所以要做成接近正方形的形狀，而不是圓形，是出於很多因素和條件限制的。首先，F1賽車的駕駛艙空間都十分有限，只能容納一名駕駛員，而且還只能躺在裏面，如果方向盤做成圓形的，就會佔去大量的空間；其次，F1賽車的方向盤上有很多按鈕，圓形的方向盤不利於佈置按鈕，而且不利於操作；最後，F1賽車的方向盤轉角都不大，因此不用圓形也能很好的操作。