摘要:在众多自主品牌当中能够有能力制造全铝车身的车企目前只有蔚来、奇瑞、比亚迪这几家车企,而能够真正量产的车型只有蔚来ES6、ES8和奇瑞的S61,铝合金含量占用了全车96%,这个比例来看完全不输外企特斯拉这样的企业。奇瑞S61的尾部设计我觉得比前脸更赞一些,贯穿式的尾灯高级感十足,同时内部灯组做了造型,不过还没有看到点亮的效果。

在众多自主品牌当中能够有能力制造全铝车身的车企目前只有蔚来、奇瑞、比亚迪这几家车企,而能够真正量产的车型只有蔚来ES6、ES8和奇瑞的S61,铝合金含量占用了全车96%,这个比例来看完全不输外企特斯拉这样的企业。全铝车身不仅成本超出常规材料,更能体现车企的研发能力,并且电动车用上全铝车身,会轻很多,实际续航能力大大提高。

今天的主角是奇瑞的S61,早前曝光的比较少,大家看的图片也比较少,有幸在奇瑞芜湖工厂看到了量产型S61,蓝色外观质感爆表。据工作人员透露奇瑞S61设计理念源于海浪,我们从上幅图中可以看到S61侧面线条圆润流畅而不失力量感。车身四周黑色包围看起来运动感十足,同时从C柱镀珞饰条延伸到车尾部提高豪华感,轮毂也是20寸的。

说实话我对前脸个人感觉不是很满意,第一次看到的时候有领克几分相似,又有保时捷的元素,总之奇瑞对这款车的设计还是挺大胆的。分体式前大灯组,也算是奇瑞第一次尝试,灯组内部为矩阵式灯源,极具辨识度;车头由一根镀铬饰条贯穿,和星途LX设计手法一致。格栅为纯电动车型惯用的封闭式设计,实车整体看起来简洁还算大气。

奇瑞S61的尾部设计我觉得比前脸更赞一些,贯穿式的尾灯高级感十足,同时内部灯组做了造型,不过还没有看到点亮的效果。

奇瑞S61内饰整体设计更为稳重新颖,整体配色以黑色为主,档把及出风口区域采用了木纹贴面设计,来增加一些高级感。中控屏采用了连屏设计,从星途LX用户口碑来看,表现良好,也很大气。新车预估在10月份上市,定价在20-30万元,未来将与蔚来ES6、特斯拉MODEL3等车型进行竞争。

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