遭國人嫌棄的4個豪華品牌，尤其是第4個，一年才賣出6838輛

汽車作爲當今時代一種不可或缺的代步交通工具，對人們日常生活出行起着舉足輕重的作用。一款像樣的的車子帶來的不僅僅是面子，而且還會加快不少生活的節奏。對於豪車的追求，似乎一直都沒有停歇過。但是買車可不是；一件輕鬆地事，這裏面也是大有學問，車子買好了開着舒心，買不好麻煩不斷還鬧心。遭國人嫌棄的3個豪華品牌，尤其是第五個，一年才賣出6838輛。

第一個，林肯

林肯這個品牌說起來大家都不陌生，畢竟是美國曾經總統的名字命名。林肯是福特旗下的一個豪華品牌，它以出色的性能和豪華的氣質而著稱。林肯進入國內之後，在國內汽車消費市場似乎一直都是不受待見，銷量上非常不起眼，與國內其他豪華品牌根本無法比較，去年的小銷量才4.9萬輛，簡直是倒數的存在。同時這款車油耗偏高，更是加重了銷量危機，

第二個，英菲尼迪

它是日產旗下的一個豪華品牌，1949年成立。發展速度極快用了不到20年的時間，英菲尼迪就在北美市場取得了很大的成功，銷量直逼奔馳和寶馬。但是進入國內市場以後，似乎就是不受待見，難道是車標太醜了嗎？不過看起這款車的車標還是很有特色的，但就是不夠威武霸氣。去年汽車年銷量才4.5萬輛，離寶馬可是差遠了。

第三個，謳歌

謳歌汽車作爲豪華品牌，與英菲尼迪有着相似的經歷，謳歌是本田旗下的高端品牌。在美國給常受歡迎，但是引入到了國內，主打高端品質高性能面見國內汽車市場，但是銷量就是慘淡，去年年銷量才賣出去1.8萬輛，這不該是一個豪華高端品牌該承受的待遇呀，但事實就是如此。這個主要還是跟汽車知名度有關係，畢竟人家只認德國的三巨頭。