日系品牌裏，也就只有日產GTR這一款跑車還被衆人熟知，但是曾經日系品牌也出過多款跑車，並且性能相當出色，只是由於種種原因和品牌自身的選擇，慢慢地都放棄了這幾款車型，早已停產多年，所以已經不再被人熟知，知道的人也很少再提起了，今天就來說一說日系品牌的幾款跑車。

首先我要提到的是日產GTR，它現在是第11代日產GTR。它在跑車行業很受歡迎。其突出表現被譽爲第一代《戰神》。現在停產並上市的GTR配備了一臺3.8tv6雙渦輪增壓發動機，最大馬力555馬力，而2015款3.8tnismo的最大馬力爲600馬力。匹配的是六檔雙離合變速箱。百公里加速2.7秒的結果足以殺死所有同級跑車，甚至更高級別的超級跑車。因此，《戰神》的名稱應運而生。改裝後，凸起的長車頭和車尾的四個圓形車燈有着很高的識別率。這款車還具有很大的改裝潛力，因此深受衆多車迷的喜愛。

本田NSX這款車距現在已經近二十年的時間，當時曾被稱爲“東瀛法拉利”，不過當時研發階段也確實是把法拉利328車型作爲對手的，並且值得一提的是，本田NSX是第一款以超級跑車的標準來進行研發的日系跑車，車身全鋁設計美學在加上3.5TV6+電機的動力組合，最大573馬力，哪怕放在現在這款車都不過時。

馬自達RX-7也是曾經的一代神車，前中置的佈局使其車頭部分比較長，現在也還有許多跑車採用這樣的佈局，再加上抬起式的車燈，非常個性。這款車的排量只有1.3L，乍一看還不如家用車的排量大，怎麼就成了神車了，關鍵在於馬自達RX-7搭載了一顆轉子引擎，雖然排量小，卻能達到280馬力的爆發輸出。但是這款車距現在也有二十年的時間了。

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