施瓦辛格的大“巴顿” 很多好莱坞明星都喜欢收藏一些彰显个性的物品。以钢铁硬汉角色闻名于世的阿诺.施瓦辛格就是如此。他酷爱外形威猛的汽车，光是各种型号的“悍马”就买过7辆。不过要说施瓦辛格最重量级的收藏品，那无疑是一辆奥地利陆军曾使用过的M-47“巴顿”式中型坦克。 施瓦辛格出生于奥地利，在他移民美国之前曾在奥地利陆军服役，是一名坦克兵。作为美国的欧洲盟友，奥地利陆军上世纪60年代大量装备美制坦克，施瓦辛格在服役时驾驶的就是M-47“巴顿”式坦克。当施瓦辛格听到他昔日的座驾——奥地利陆军的M-47坦克退役待售的消息后，决心买下一辆退役的奥地利陆军M-47坦克，作为自己的私人收藏品。虽然奥地利陆军退役的M-47是以废铁价出售的，但为了将这辆坦克从奥地利运回美国、再进行必要的修缮和改造，使其可以继续上路行驶，施瓦辛格花了整整140万美元。 施瓦辛格的M-47坦克保留了炮塔和90毫米主炮，但受美国国内火器管制条例的限制，主炮内部进行了破坏，使其完全不可能用于发射炮弹，车载机枪也已拆除。发动机做了全面翻新，并加装了新的尾气装置以减少尾排污染。老旧不堪的变速箱和悬挂系统也进行了彻底的改造，以使这辆坦克能够继续平稳行驶，而且开起来比原先更为舒适。 2008年1月，施瓦辛格将这辆修复的M-47“暂借”给一家博物馆——物权仍属于施瓦辛格本人。平时坦克在博物馆展出、接待游客，当施瓦辛格有兴致时，就将它从博物馆里开出来跑上两圈。 2011年，施瓦辛格结束了总计8年的加州州长任期，在重返好莱坞演艺圈的同时，家中的各种收藏品也频频被他弄出来把玩。2013年1月，为了给新片《重击防线》造势，65岁的施瓦辛格驾驶自己收藏的M-47坦克在记者面前亮相。他戴着墨镜，抽着雪茄，娴熟地驾驶着这辆40多吨重的庞然大物，在众多记者面前大秀车技，干脆利落地碾过一辆报废的小汽车，真是霸气十足。 雅克.里特尔的私人坦克军团 施瓦辛格的M-47虽然很“酷”，但他只是收藏了一辆坦克而已。而“坦克狂人”雅克.里特尔的名下竟有半个装甲师！他1949年出生于加利福尼亚州的旧金山，毕业于斯坦福大学。里特尔自幼酷爱坦克，少年时就自制了很多非常精密的大比例坦克模型。大学毕业后，在惠普做了5年工程师。不久，他继承了父亲留下的17亿美元遗产。1975年，26岁的里特尔获得了他的第一辆全尺寸真车——美国二战时期生产的M-3轻型坦克。从此，里特尔一发而不可收，时刻关注世界各国的装甲部队现状，满世界搜集退役、废旧坦克。他在加州的伯托拉峡谷买了一大片土地，建了一个“牧场”，他所有的藏品都存放在这里。 1998年，里特尔先生已收藏有超过150辆的坦克和装甲车辆。同年，他创建了“军用车辆技术基金会”，对自己的收藏品进行管理维护，并研究老旧装甲车辆的修复和保存技术。他在伯托拉峡谷的“牧场”正式更名为私人博物馆，对公众开放。与此同时，里特尔先生还在继续扩充自己的坦克军团规模。 2009年，里特尔因癌症逝世，在他逝世前收集了220多辆坦克、装甲车辆及其他军用车辆，从数量上看，他的私人博物馆藏品仅次于俄罗斯库宾卡坦克博物馆。 里特尔先生的博物馆中不乏珍贵的藏品。比如现代坦克的鼻祖——一战时期设计的法国“雷诺”FT-17轻型坦克、地中海迷彩的玛蒂尔达2型，还有一辆少见的纳粹德国1号坦克早期型。美制坦克、装甲车辆在里特尔先生的藏品中所占比例最高，其中也有一些冷门型号，比如以色列陆军装备过的“超级谢尔曼”、M-36“杰克逊”自行反坦克炮等。二战期间德国的坦克、装甲车辆现存世的数量很少，里特尔没有搞到著名的“虎”式和“虎王”重型坦克（前者仍存世的实车仅6辆，后者8辆），但他从乌克兰获得了一辆“黑豹”中型坦克。这辆“黑豹”是在战斗中被苏军击毁在一条河里，发现时已严重损毁，几乎是一堆废铁。里特尔花了很大精力，将其精心修复、刷上迷彩，在安装了一台新发动机之后，竟然可以开动。 冷战结束后，里特尔还搜集了不少苏联和原华约国家的一些装甲车辆，如T-72、T-54/55坦克。此外还包括一辆海湾战争后缴获的伊拉克陆军装备的T-55中型坦克，甚至还有一辆“飞毛腿”弹道导弹的发射车。

里特尔虽然去世，但其家族仍在管理着他留下的博物馆和基金会，里特尔的私人坦克博物馆仍对外开放，200多辆历史名车（其中大部分今天仍可开动）在伯托拉峡谷静待世界各地的坦克爱好者。

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