摘要:選拔女性成爲飛行員,有利於鼓勵婦女從事航空飛行事業,從而擴大一個國家的飛行人口,促進航空事業發展,並有利於戰爭狀態下後備飛行員的招收和培養。從這個意義上講,並不存在“招收女飛行員是否有意義”的問題,任何人,無論男性女性,只要符合飛行員招收標準,都應被歡迎進入飛行員崗位。

2016年的11月12日,註定將是中國空軍歷史上一個被人銘記的日子。這一天,八一飛行表演隊成員,年輕的殲10女飛行員餘旭,在訓練中遭遇飛行事故,不幸犧牲。據說,餘旭在飛行表演隊中的代號是“金孔雀”。如今,曾經翱翔藍天的金孔雀,永遠融入了祖國的天空中。 在悼念餘旭的悲痛時刻,一個不那麼和諧的聲音也悄然而起。一些軍迷網友開始質疑:女飛行員是否適合飛行表演這樣的高危險飛行任務?軍隊招收女性飛行員是否具有實戰意義? 對於這些質疑,可以從幾個方面來尋找答案。首先,兩性平權是人類社會文明進步的重要標誌,軍事崗位對女性開放,是社會文明發展的大勢所趨。這其中自然包括飛行員崗位。從這個意義上講,並不存在“招收女飛行員是否有意義”的問題,任何人,無論男性女性,只要符合飛行員招收標準,都應被歡迎進入飛行員崗位。 其次,從實戰意義講,女性飛行員的存在具有重要的戰略意義。選拔女性成爲飛行員,有利於鼓勵婦女從事航空飛行事業,從而擴大一個國家的飛行人口,促進航空事業發展,並有利於戰爭狀態下後備飛行員的招收和培養。第二次世界大戰中,日本在太平洋戰場上失利的重要原因之一,就是國內從事飛行的人口太少,缺乏合格的後備飛行員,因此一旦曾參與過偷襲珍珠港的有經驗的飛行員戰死後,其飛行員空額很難得到補充,戰鬥力迅速下降。與之形成對比的,是蘇聯在第二次世界大戰中招收了女性飛行員,取得了不錯的戰績。著名的“空中百合花”麗達·李託娃,參加了66次空戰,擊落記錄爲12架敵機。英國也培養了女性飛行員駕駛運輸機和轟炸機,取得了較好的成效。 此外,飛行特別是實戰飛行,對於飛行員的體能有着較高的要求。 儘管當代主流戰機都已經採用了電動傳動的操作手柄,取代了二戰時期液壓傳統的操作杆,使得飛行員在操作時更省力,但更高的飛行速度使得飛行員要承受更大的過載,因此對飛行員的體能要求並沒有降低。女飛行員要經過艱苦的學習訓練,才能成爲合格的戰鬥機飛行員。因此,招收女飛行員,有利於提高全社會女性的健身意識,促進一個國家的女性健體強身,從而提高整個民族的身體素質。 今日世界各國的空軍和飛行表演隊中,都不乏女性飛行員的身影。如美國著名的“雷鳥”飛行表演隊,就曾有過三名女性飛行員。餘旭本人作爲解放軍空軍航空大學的學員和中國第一位殲10女飛行員,其傑出的履歷也證明了她是優秀的女性飛行員。飛行表演本身就是高危險性的活動,各種事故的發生均在所難免。不能因爲事故的發生,就質疑女性從事飛行的必要性和合理性。

女性飛行員的培養是社會文明的標誌,對於國家航空事業的發展有着重要的戰略意義。在悼念消逝在藍天中的金孔雀時,請繼續支持中國的女飛行員們!

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