车主之间流传着这样一句话叫：买车容易养车难！随着汽车售价一路走低买车门槛也越来越低，但养车费用水涨船高，日前，中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会联合发布了最新一期汽车零整比，下面看一下排名前四的车型都有哪些。

可能有很多人不知道什么是汽车零整比，这里先跟大家解释一下，它是单个配件的原厂价格与新车的厂商指导价的比值，单件零整比系数高的车型，意味着维修成本较高。

第一名：北京奔驰GLC

指导价：39.48-57.90万

汽车零整比：667.04%

只要牵扯到价格的排名，奔驰就从来没有落下过，奔驰GLK停产以后由GLC接任，造型变得更加时尚运动，成为国内最受欢迎的豪华SUV之一，但它维修费是真的贵，把车拆了卖零配件能买6.5辆新车，看到这里小编有一个大胆的想法！

第二名：华晨宝马X1

指导价：28.38-43.90万

汽车零整比：635.03%

小型豪华SUV市场之前一直都是由奥迪Q3一家独大，宝马X1紧随其后，今年X1完成对Q3反超扬眉吐气，作为奔驰最大的竞争对手，宝马X1的零整比也是高的吓人，典型买得起养不起系列，各位别看宝马X1如今不到20万就能入手，后期修车费用不是一般人能承受的。

第三名：沃尔沃S60L

指导价：27.69-34.09万

汽车零整比：626.76%

和BBA相比沃尔沃的品牌知名度并没有那么高，价格接近中端品牌，为什么销量一直上不去呢，归根结底就是因为修车太贵了，仅次于奔驰、宝马，让众多消费者承担不起。

第四名：雷克萨斯ES

指导价：29.80-49.80万

汽车零整比：601.27%

随着林肯宣布与长安合资，纯进口豪车中雷克萨斯成为独苗，由于销售方式导致它配件贵、工时费贵、但雷克萨斯质量相当可靠，并且提供超长质保，养车成本可以接受。

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