車主之間流傳着這樣一句話叫：買車容易養車難！隨着汽車售價一路走低買車門檻也越來越低，但養車費用水漲船高，日前，中國保險行業協會與中國汽車維修行業協會聯合發佈了最新一期汽車零整比，下面看一下排名前四的車型都有哪些。

可能有很多人不知道什麼是汽車零整比，這裏先跟大家解釋一下，它是單個配件的原廠價格與新車的廠商指導價的比值，單件零整比係數高的車型，意味着維修成本較高。

第一名：北京奔馳GLC

指導價：39.48-57.90萬

汽車零整比：667.04%

只要牽扯到價格的排名，奔馳就從來沒有落下過，奔馳GLK停產以後由GLC接任，造型變得更加時尚運動，成爲國內最受歡迎的豪華SUV之一，但它維修費是真的貴，把車拆了賣零配件能買6.5輛新車，看到這裏小編有一個大膽的想法！

第二名：華晨寶馬X1

指導價：28.38-43.90萬

汽車零整比：635.03%

小型豪華SUV市場之前一直都是由奧迪Q3一家獨大，寶馬X1緊隨其後，今年X1完成對Q3反超揚眉吐氣，作爲奔馳最大的競爭對手，寶馬X1的零整比也是高的嚇人，典型買得起養不起系列，各位別看寶馬X1如今不到20萬就能入手，後期修車費用不是一般人能承受的。

第三名：沃爾沃S60L

指導價：27.69-34.09萬

汽車零整比：626.76%

和BBA相比沃爾沃的品牌知名度並沒有那麼高，價格接近中端品牌，爲什麼銷量一直上不去呢，歸根結底就是因爲修車太貴了，僅次於奔馳、寶馬，讓衆多消費者承擔不起。

第四名：雷克薩斯ES

指導價：29.80-49.80萬

汽車零整比：601.27%

隨着林肯宣佈與長安合資，純進口豪車中雷克薩斯成爲獨苗，由於銷售方式導致它配件貴、工時費貴、但雷克薩斯質量相當可靠，並且提供超長質保，養車成本可以接受。

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