砸3億！通州8村大項目招標，佔地近300畝，還要建美景
砸3億！通州君獲悉，通州8村大項目招標，佔地近300畝，還要建美景！
我們看看兩個招標公告：
港溝河治理工程（涼水河~鳳港減河，鳳港減河~市界）施工、監理招標
港溝河治理工程（涼水河~鳳港減河，鳳港減河~市界），已由北京市通州區發展和改革委員會批准建設。
建設地點：通州區 港溝河上段治理範圍爲涼水河右堤許各莊閘至鳳港減河，港溝河下段治理範圍爲軍屯閘至市界。
建設規模：工程建設內容包括河道整治工程、建（構）築物工程、排澇泵站工程、生態修復工程、景觀提升工程、信息化運維管理一體化系統建設工程、橋樑工程七部分內容。其中：
（1）河道整治工程：港溝河上段整治長度4.98km，港溝河下段整治長度8.36km。主要建設內容爲開挖疏浚及岸坡防護。
（2）建（構）築物工程：拆除漷縣東門閘（規劃中漷馬路閘）；拆除羅莊橡膠壩，原址新建羅莊節制閘一座，水閘型式爲液壓升降式，水閘規模爲單孔，淨寬爲25m。
（3）排澇泵站工程：在港溝河上段末尾增設排澇閘站一座，泵站部分位於港溝河河道左側，右側佈置水閘部分。泵站內佈置2臺潛水軸流泵，單泵設計流量5.8m3/s。水閘規模爲2孔，單孔淨孔口尺寸4m×4.7m。
（4）生態修復工程：工程包括生態補水工程、面源污染控制工程、原位淨化工程、坑塘改造設計工程、生態環境管護工程五部分。其中原位淨化工程包括河口段生態修復、濱水水生植物修復兩部分內容，面源污染控制工程包括植被緩衝帶建設和生態溝建設兩部分內容。涼水河補水10.0萬m3/d，植被緩衝帶面積10.89hm2，河口段生態修復面積3.84hm2，河道濱水植物羣落修復面積1.13hm2，坑塘生態改造設計總面積2.86hm2，生態環境管護工程包括生態環境監測和環境衛生管護。
（5）景觀提升工程：景觀節點硬質面積0.99hm2，上段綠化總面積16.95hm2，其中節點綠化面積8.27hm2，河道沿岸綠化面積8.68hm2。
（6）信息化運維管理一體化系統建設工程。
（7）橋樑工程：該工程中結合巡河路貫通需求新建2座橋。
招標範圍：工程建設內容包括河道整治工程、建（構）築物工程、排澇泵站工程、生態修復工程、景觀提升工程、信息化運維管理一體化系統建設工程、橋樑工程七部分內容。
標段劃分：整體劃分爲一個標段。
工期計劃：2019年12月20日至2020年12月31日，共計378日曆天。
開工日期都有了，這次沒跑了！
我們再看看早前批覆規劃：
我們注意到該項目佔地18萬平米，總投資3.16億元！涉及許各莊村、南陽村、榆林莊村、漷縣鎮區、軍屯村、柏莊村、軍莊村、羅莊村、後元化村8村1區！
項目總佔地280多畝，需要伐樹1617棵，果樹移植995棵，樹木移植4242棵。
除了徵地，村民受益以外，港溝河將改造成風景區，恢復部分漷縣八景，這就是大公園啊，而且沿河修建巡河路、濱河步道，以前的荒郊野外，將變身鄉村綠道，附近村民又多了遛彎兒的地方。而且配合黑臭水體治理，河水變清魚蝦回來，港溝河鄉愁將回歸！
歷史上港溝河是條富河，不僅具有通漕之功能，且河道多砂，河水清澈，魚鱉蝦蟹盡有。停止漕運後，由於年久失修，河道淤塞日重，行洪能力越來越差。
至晚清民國年間，河道兩側長滿了蒲草，冬春之季，水深不及膝；夏秋之交，洪水肆虐，兩堤盡沒。解放後爲根治港溝河水患，1954 年重修涼水河，使涼水河入北運河，並在港溝河河口處（鮎魚口）建閘，控制涼水河下泄水量。
1958 年又在鯰魚頭處修建漷縣水庫。1960 年開挖鳳港減河時佔用了田村至軍屯間的河道，將港溝河起點又南移至軍屯，而田村以北之河道由此失名。
1967 年北京市通州區於榆林莊建北運河攔河閘，將上游污水分流入港溝河。
1970 年 10 月，通州覓子店、永樂店地區疏挖軍屯至前元化間的港溝河段，並在鳳港減河軍屯處建攔污閘和港溝河進水閘。由此港溝河便成爲首都南部的一條重要的“排污河道”。
現狀周邊用地主要爲村落和農田，部分河段排澇不達標，區域人民生命財產安全受到威脅；穿過漷縣主城區，與漷縣主要道路都有交叉，但兩岸綠道通道未貫通；
現有涵養林品種單一，未形成生態羣落，景觀破碎化，且當前港溝河沿河截污管線及河道底泥清淤工作已完成，雖然可以有效地攔截大部分點源污染物及降低河道內源污染，但以上措施尚不能達到水質目標，因此河道水生態急需修復進一步提升河道水質以達到水質目標。
景觀提升工程：建設範圍爲港溝河上段，河道管理範圍線以內區域及沿線部分坑塘，主要內容包括重要景觀節點設計、河道沿線坑塘改造設計及公共設施設計等，其中重要景觀節點設計包括河口段景觀節點設計、荷花池節點設計等。
本次設計巡河系統保證港溝河上下段單側貫通。港溝河上段新建巡河路 2.01km，擴 11 建巡河路 0.48km（路面寬度統一按 4m 控制（瀝青砼），左右各預留 1.5m 寬綠化帶）， 新建遊步道 2.66km（2m 寬，生態透水磚鋪裝）；港溝河下段新建巡河路 8.36km（路面寬度統一按 4m 控制（瀝青砼），左右各預留 1.5m 寬綠化帶）。
結合上位工程規劃（原漷縣水庫已廢除多年，其蓄水灌溉功能已經喪失，現狀漷馬路閘已失去原設計意義）且考慮爲了配合遠期漷縣鎮組團發展需要的水上游樂需求，本次對工程範圍內的漷縣東門閘（規劃中漷馬路閘）進行拆除。
非排澇期，港溝河上段尾端新建排水閘關閉，通過許各莊閘從涼水河引水 6.9 萬 m 3 /d，保證上段河道常水位維持在12.5-12.8m，主河道水深範圍爲 1.3-2.8m 之間，然後排水閘開啓，下泄量等於上游來水量，始終維持常水位 12.5-12.8m，換水週期約 5 天。
在水源不足或其他特殊情況下，實際運行調度應根據涼水河水位及鳳港減河水位進行靈活調度。港溝河下段承接鳳港減河及大梁溝來水，可滿足河道基本生態需求。
港溝河上段：方案設計結合漷縣鎮組團的開發，河道沿線水上游樂旅遊等，構建濱水挺水植被帶和“水下森林”。
港溝河下段：考慮港溝河下段爲自然河道，設計考慮以構建濱水挺水植被帶爲主，展現港溝河恬靜、優雅的自然田園風光。
景觀綠化帶打造：景觀綠化帶主要集中在港溝河上段河道設計上開口線以外 20m 內的綠化，構建景觀遊憩體系，主要工程內容爲行道樹種植及播撒草籽及小品設施。
港溝河全線佈設單側巡河路；園外道路內至外依次爲 1.5m 綠化帶~4.0m 巡河路-220- ~1.5m 綠化帶及現有道路。
巡河道路：設計路寬爲 4m。全線沿河岸單側佈置，自由舒展，連接和貫穿各功能 區和多個景觀（功能）節點，方便遊人快速抵達各景區和景點。
濱水步道：在港溝河上游北一街至漷馬路，漷興二街至漷興六街段打造濱水慢性區 域，通過沿線鋪設 2m 寬透水鋪裝路面，兩側進行景觀綠化，提高河道親水性，方便遊 客體驗港溝河上段的特色景觀，漫步水畔，悠閒體驗。
水上游線：港溝河起點至漷馬路範圍內河道設有水上游線，可自許各莊順遊而下直 至漷縣鎮，河道兩側設有多處景觀節點，爲遊客提供豐富的遊覽途徑。
河口段位於涼水河西南側，是港溝河自許各莊閘從涼水河引水的起點，視野開闊， 現有魚塘改造後，形成 180m 寬的大水面，河口段平均水深達 1.3m，設計將“漷縣八景” 中的部分人文景觀融入其中，將歷史沉澱融合於小品之中，造型不一的生態島嶼，能夠提升來水水質，河道內豐富的植物羣落，能夠吸收大量的二氧化碳，並放出氧氣；同時它還能吸收有害氣體，達到淨化空氣的作用，應對城市空氣污染問題，爲城市提供了充足的水源和良好的氣候條件。在人們感受自然的同時，也領略當地歷史人文情懷，是人們修身養性的好去處。
休閒平臺：在河口北段建設一處硬化平臺，通過多級臺階與沿河步道相連，高程爲 14m，供遊客進入園內休憩遊覽，同時濱水處設置觀景臺，更親近河道，遊客可近距離 欣賞河道景觀。
白河漁舟：親水碼頭緊鄰休閒平臺，遊客泛舟而下，體驗古河道之美，同時提供多種水上游樂活動，爲河道帶來勃勃生氣。
春郊煙樹：河口段通過地形重塑建設了生態島嶼，種植有濱水喬木，保護河岸，提升水質，站在四周沿河步道向河道遠望，春天的郊野煙樹叢叢，靜謐美妙。
長堤回燕：沿河木棧道串聯河道與島嶼，深秋時節，北方的小燕飛回南方越冬，經過港溝河，於島上休憩，重現當年漷縣鎮長堤回燕的景色。
荷花池節點設計
區域位於項目所在地城鎮地段，緊鄰漷縣鎮。節點位於項目中心位置，原地形爲 3 處魚塘，面積爲 1.86 萬 m 2，區域內加入許多與人有互動的遊園、廣場、棧道與碼頭， 讓人蔘與其中，深度體驗運河文化。
碼頭平臺：碼頭位於漷縣鎮南側，緊靠廣場平臺，爲航道的終點，遊客可在平臺廣 場休憩，也可通過園路通往漷縣，是港溝河河道與漷縣鎮的串聯點。
親水廣場：佔地面積 2157平米，硬化的平臺同時設有觀景欄杆，可以滿足觀河、侯船、娛樂需求。
荷塘月色：景觀棧道高程爲 13m，利用現狀栽植的大面積荷花池，作爲河岸與河道的過渡帶，棧道寬 2m，花開季節遊客漫步在荷花池中，近距離聆聽港溝河水波拍打河岸的聲音，同時設置拱橋串聯河心島與河岸，遊客可登島賞景，怡然自得。
公共服務設施主要爲坐凳、長凳，其中共佈置坐凳 91 個，長凳 36 座，主要佈置在重要節點、小廣場、沿路綠帶較寬地帶（每 500m 佈設一處），爲遊客及村民提供小憩之地。
橋樑工程 港溝河河道全長 13.34km，現狀上段沿線分佈 8 座橋樑，下段分佈 2 座橋樑。本次上、下段 10 座跨河橋樑均予以保留，結合沿河步道貫通 新建 1#~4#橋。
規劃漷臺路橋隨道路建設一併實施，不計入本工程範圍內。
這真是這9個村開天闢地的大事兒啊，而且這個環評報告，還隱藏了一招，未來河道兩岸的部分村莊將會拆遷，配合漷縣古鎮、村莊合併，用於擴建河道！