近日，凱迪拉克首席執行官Johan de Nysschen對外界表示，ELR豪華插電式混合動力轎車不會再推出新車型，現款車型將銷售至2018年，這款車的生命週期不會延長。“作爲最漂亮的四輪汽車，我會繼續欣賞它，” Johan de Nysschen喫說。“但我們不計劃進一步投資。”

最初售價爲75995美元,ELR自上市以來銷售一直緩慢。2015年在美國全年銷量僅1024臺，相較2014年1310臺的銷量又下降了22%，成爲美國主要汽車車商所售銷量最低達到車型之一。

凱迪拉克ELR與雪佛蘭Volt同平臺生產，在美國的零售指導價卻是雪佛蘭Volt的兩倍，這或許是其銷量不佳的直接原因。即使推出降低10000美元售價的促銷策略，但收效甚微。

另一方面，新款Volt配備一個更新更輕的1.5升排量發動機，續航里程增加53英里，這無疑會進一步打擊ELR的市場表現。