摘要:多數在旅途奔波的乘客,喫飯只能湊合,根本無暇顧及飲食質量,長期下來腸胃脆弱,而在川航飛機上,滿足嘴巴時還能喫到玉米山藥,也算順便養生了。川航就是例子,簡單一份飛機餐,多數航司只提供單調主食,它卻不僅照顧口感,還注重營養搭配,喫飯有辣醬打開味蕾,飯後有粗糧均衡營養,一點細節就能收買人心。

有網友評價坐四川航空的航班,希望兩個慢:一個是飛機飛慢點,這樣就可以多喫一會;二是空姐走慢點,這樣喫完還能繼續要第二份。

雖然是開玩笑,但也反映了川航的飛機餐水平,在喫方面四川人從沒服過誰,這種倔強也體現在了飛機餐上。

幾乎所有吐槽飛機餐難喫的乘客,只要上了川航都難逃真香定律,小準就是其中之一,作爲一個嘴巴很刁的喫貨,很多時候經濟艙餐食小準都直接放棄。

因爲閉着眼都知道,不是糊成一團的飯或面,就是幾袋零食,還是添加劑超多那種,讓人既沒胃口,喫了還有心理負擔。

但川航卻是例外,就算經濟艙,飛機餐也透着難得的認真,特別是從成都出發的航班,趕上飯點你會體驗連番的美食轟炸:擔擔麪、小炒肉、鉢鉢雞、烤玉米……還有空姐專門拿着辣醬熱情問:要添點辣椒嗎?

四川航空一直以“喫貨航空”盛名,在川航飛機上,嘴巴停不下來的你會有種錯覺,自己不在坐飛機,而是在哪家川菜館,享受美食纔是正事兒,飛行只是順帶行爲。

相對四大航,雖然川航航線少點、升金費事……但那口難忘的辣醬、飯後的暖心烤玉米卻是多少乘客放不下的理由。

傳說中的川航飛機餐到底有多驚豔呢?

國內短途航線,大部分航空公司飛機餐只供一次,而且選擇少的可憐,川航飛機餐卻真的花了心思,只要時間夠,三輪供餐是基本配置。

平飛後先來一輪主食發放,水果乾果、特色豌雜麪或擔擔麪,怕你覺得味道不夠,空乘還拿着“國民女神”老乾媽,給你加上沉甸甸的一勺。

主食過後是零食,漂亮的空姐會抱一個竹筐,分發烤土豆山藥小玉米,剛纔主食可能有點油膩,喫點粗糧補充點膳食纖維和維生素吧。

然後再來一個回合的咖啡、豆奶、酸梅湯、茉莉花茶,瞬間把那些不走心的碳酸飲料秒成渣。

小準感覺川航經濟艙更像一個特色小喫店,各種你想不到能在飛機上出現的冒菜火鍋、豆花鍋盔、大盤雞在這兒都能找到,飯後還有五穀雜糧伺候,從上飛機喫到下飛機,簡直欲罷不能。

雖然都是普通平凡的食材,但特色濃郁、周到貼心,各種層出不窮的小喫讓枯燥的飛行重獲新生,只覺得旅程太短還想再飛一會兒。

在飛機餐越來越粗放的趨勢中,川航飛機餐算是一股清流,它對經濟艙乘客的友好,也讓它收穫一大批擁躉。

航空公司千千萬,有個性的卻沒幾個,其實對航司來說,想各種花招吸引乘客,倒不如真正站在乘客的角度,在他們關心的地方多用一點心。

川航就是例子,簡單一份飛機餐,多數航司只提供單調主食,它卻不僅照顧口感,還注重營養搭配,喫飯有辣醬打開味蕾,飯後有粗糧均衡營養,一點細節就能收買人心。

多數在旅途奔波的乘客,喫飯只能湊合,根本無暇顧及飲食質量,長期下來腸胃脆弱,而在川航飛機上,滿足嘴巴時還能喫到玉米山藥,也算順便養生了。

但只有極少數航司纔會花功夫這麼做,一張經濟艙機票本就賺不到多少錢,怎麼可能還給你營養套餐,能填飽肚子就不錯了。

飛機餐二次加熱,維生素高度流失,重油重鹽的食物不僅讓體重飆升,長期下來身體也喫不消,所以頻繁飛行的空中飛人,奔波在外要關注均衡飲食,畢竟身體是革命的本錢。

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