摘要:波音公司首席執行官戴夫·卡爾霍恩稱,受新冠病毒疫情影響,全球航空市場已經“凍結”,“目前航空業對接收新飛機沒有興趣”,“在一段時間內,波音將縮減成爲一家規模較小的公司”。商用飛機業務營收方面,第一季度爲62.05億美元,同比下降48%,營業利潤率爲-33.3%。

中新社休斯敦4月29日電 29日,波音公司發佈的2020年第一季度財報顯示,波音第一季度淨虧損6.41億美元,目前正計劃縮減產量並進行裁員。

財報顯示,2020年第一季度,波音營收爲169.1億美元,同比下降26%;淨虧損6.41億美元,去年同期爲淨收益21.49億美元。第一季度,波音現金流減少了43億美元,截至首季末,持有155億美元。

訂單交付方面,第一季度商用飛機交付量爲50架,去年同期爲149架。其中,737系列飛機交付5架,去年同期爲89架。

積壓訂單方面,截至第一季度末,波音未完成的訂單總額爲4390億美元。其中積壓了超過5000架商用飛機訂單,價值達3520億美元。

商用飛機業務營收方面,第一季度爲62.05億美元,同比下降48%,營業利潤率爲-33.3%。

財報稱,該營業利潤率下降的主要原因一是交付量下降;二是737MAX停產導致異常生產成本7.97億美元;三是737NG系列客機的機身與機翼連接組件維修費用達3.36億美元;四是受新冠肺炎疫情影響,波音暫停了787飛機在普吉特海灣工廠的生產,產生異常生產成本1.37億美元。

國防、宇航和安全業務營收方面,第一季度爲60.42億美元,同比下滑8%;營業利潤率爲-3.2%,去年同期爲12.9%。

波音公司當日在分析師電話會議中詳細闡述了公司成本削減措施、生產計劃及對增加額外流動性的預期。

波音公司首席執行官戴夫·卡爾霍恩稱,受新冠病毒疫情影響,全球航空市場已經“凍結”,“目前航空業對接收新飛機沒有興趣”,“在一段時間內,波音將縮減成爲一家規模較小的公司”。

波音公司表示,2020年787飛機的生產率將從每月14架減至10架,並在2022年之前降低至每月7架;777和777X的生產率在2021年降至每月3架;767和747的生產計劃沒有改變。

波音還指出,將通過買斷、自然減員和非自願裁員的方式,削減約1.6萬個職位,佔總職員數的10%。

據美國有線電視新聞網報道,波音公司正在凍結招聘,並向在職員工提供買斷合同。該媒體稱,裁員幅度最大的將是商用飛機部門,預計將裁員約15%。

《華爾街日報》表示,2001年“911”恐怖襲擊後,美國航空客運數急劇下降,當時波音裁員3萬人並大幅削減了產量。該媒體稱,此次波音採取的措施嚴重程度預計不及當年。

此外,美國消費者新聞與商業頻道指出,29日,卡爾霍恩拒絕透露波音是否接受美國聯邦政府的資金援助,並稱“所有選擇”仍在考慮之中。(完)

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