香港至敦煌旅遊航班首航。 張曉亮

攝新建成投運的敦煌機場T3航站樓。 範吉孝 攝

鳴沙山景觀大道。 杜雨林 攝

敦煌市始終把加快發展交通運輸業作爲助力絲綢之路經濟帶建設的重要舉措，經過連續多年高強度的通達能力建設，敦煌境內高速公路與國家高速公路聯網、境內鐵路與國家鐵路幹線連接，實現了鐵路連通、公路暢通、航路廣通。

敦煌地處甘肅、青海、新疆3省區交會處，交通條件便利，歷史上是古絲綢之路的“咽喉鎖鑰”、樞紐城市和商貿重鎮。

在公路交通方面，敦煌市境內公路實際通達里程3003.496公里。先後建成了瓜州至敦煌高速、國道215線市區過境段、柳敦公路等高等級公路；建成了莫高窟支線、陽關至玉門關至雅丹等旅遊公路。轉敦路、郭文路、孟閘路等62條農村公路建成通車，農村公路建設每年以近百公里勢頭推進。目前，敦煌至當金山高速、G215線柳園至敦煌高速等高等級公路也相繼開工建設。市域內完成了飛天大道、陽關大道和鳴山路改造等重點工程，特別是2016年敦煌規劃新建的景觀大道，從東往西把莫高窟、鳴沙山·月牙泉和陽關、玉門關、雅丹景區串聯起來，像一條絲帶把敦煌人文和自然景觀連成一體，形成了橫跨東西的大景區。

在鐵路方面，2006年建成敦煌鐵路和敦煌火車站，2015年完成電氣化改造，敦格鐵路於2012年開工建設，預計2019年全線通車。目前，敦煌已開通至北京、西安、蘭州等地的10趟直達列車。第三屆敦煌文博會前，動車開進敦煌，打通了敦煌與蘭新高鐵的“最後一公里”，結束了敦煌沒有動車的歷史。

敦煌是甘肅省第二個國際航空口岸。今年，敦煌機場T2國際航站樓、國際聯檢廳建成投用，境外包機運營良好，敦煌航空公司籌備組建。敦煌機場開通至北京、上海及香港等21個城市的航班，航線網絡覆蓋華北、華東、華中、西南、西北和中南地區。2016年首屆敦煌文博會前，敦煌機場新建T3航站樓正式投入運營，2017年實施了機場飛行區擴建工程，飛行區等級由4C提升到4D並滿足E類飛機備降，當年旅客吞吐量突破50萬人次，2018年旅客吞吐量提前3個月突破50萬人次，以敦煌爲中心的立體式、便捷化道路交通體系日臻完善。

（張曉亮 周斌全）