揭惠高速湖心枢纽完工在即,小编带你“抢跑”体验
听说揭惠高速公路湖心枢纽互通立交
工程完工在即!
对于喜欢去惠来吃海鲜还得绕半个小时去锡场上高速的小编来说,
此时的心情是这样的↓↓
近日,
小编抢先体验一下通车前的揭惠高速公路湖心枢纽互通立交,
感觉路况好、视野开阔、路面平坦、行车舒适、沿途景观不错,
魅力无法挡啊……
这是一条怎样的高速?
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揭惠高速公路A1合同段起点位于榕城区的仙桥街道禄宜村(接省道234线),路线大致呈北往南走向,途经湖心村、汕头市潮阳区金灶镇下寮村,终点位于普宁市麒麟镇莲溪村,路线全长10公里。湖心枢纽互通立交位于仙桥街道,与潮惠高速互通相交。
下午3点,小编从北往南,准备上高速。
我们可以看到,仙桥收费站的支架正在拆除
进入装修阶段……
据了解,揭惠、潮惠两条高速公路属不同收费片区,设置仙桥收费站与湖心枢纽互通立交相接,互通立交形式为涡轮型枢纽互通立交。仙桥收费站是揭惠高速公路的起点,是市区唯一一个收费站。
小编从仙桥收费站出发,
行驶不久就在桥上见到
施工队伍仍在紧张地进行
主线路正在铺设沥青
目前,
路基挖方施工全部完成
路基填方完成98%
主线路基交验完成80%
隧道二衬完成92%。
新高速设计速度100公里/小时
双向四车道,路基宽26.5米
小编开车体验一下
行驶平稳,基本没什么颠簸感
就一个字:爽~
沿桥上,
小编见到多个施工点
听工程负责人说,
高速共设置8条匝道、9座匝道桥
主线及匝道下穿潮惠高速
个别匝道还在填筑路基和浇筑防护栏
透过匝道桥往下看,
桥梁全部支架均已拆除完毕
货车正在来回运载支架
工人正在清理场地
感觉很快一切就绪……
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据了解,湖心互通桥梁下部结构、梁体架设、现浇箱梁及桥面铺装已全部完成。
走在揭惠高速往惠来方向的路上,
往前便是小北山1号隧道
经过隧道就是普宁麒麟镇
路过这里,视野突然开阔,
连绵的青山包围,小北山景色一览无遗。
看见这么蓝的天空,心情很舒畅,有木有?
据了解,
作为全线重难点工程的小北山1#隧道开挖双线贯通,
隧道二衬完成92%。
部分路段防护栏、绿化已经完成
据悉,揭惠高速公路湖心枢纽互通立交工程总投资1.6亿元,目前已完成施工占工程总量的97%,进入最后收尾冲刺阶段。项目建设方正加班加点,攻克各项施工难题,确保工程按时按质完成建设。
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总投资79.6亿元的揭阳至惠来高速公路是省高速路网的联络线和加密线,起于揭阳,经过汕头市潮阳、潮南两区,终于惠来,路线全长71.791公里(含揭阳市区连接线8.5公里),采用高速公路技术标准,设计速度100公里/小时,双向四车道,路基宽26.5米,桥梁57座,互通立交10个,管理中心1处,收费站9处。在深汕高速公路惠来美园路段,揭惠高速还建设了美园互通枢纽与深汕高速实现互联互通。项目2013年12月全线开工建设,一期工程(两英至惠来段33.535公里)计划2017年底前建成通车,二期工程(榕城至两英段29.835公里)计划于2018年建成通车。
揭惠高速公路,是纵贯揭阳、汕头两市南北向的重要通道,将成为连接揭阳市空港与惠来沿海产业带两大经济发展“引擎”的生命线。同时,对进一步推进粤东经济一体化,加强揭阳、惠来、潮阳、潮南之间以及与建设中的潮汕机场和沿海港口间的联系,方便沿线居民的生产与生活。
好期待
揭惠高速公路早日全线通车
文字 | 凌寒摄像 | 海平航拍 | 曾智敏