多個親密盟友棄美貨，F35遇上銷售危機，洛馬公司理想恐又落空

F35戰機爲全球第二款入役的五代機，許多人對它的評價甚高，先進的不得了，幾乎不存在什麼對手，似乎連F22都比不上它，其實它在美軍中的定位爲低檔五代機，只是F22的補充，對其他國家而言，纔是最先進的。沒辦法，F22不可能被出售，只有F35才被許可出口。

原本美國對F35期待相當大，認爲可以搶佔全球的五代機市場，但是現在的情況似乎發生了變化，多個親密盟友棄美國貨，F35遇上銷售危機。

目前的訂單數量確實不少，可以讓生產排到多年以後，可是總的訂貨量並沒有什麼增加，有些國家更是取消或減少了訂單，比如：加拿大放棄F35採購計劃，表面上的原因就是價格上漲，多個國家承受不起了，只能減少了自己的訂貨量，比如：英國把原訂80架的F35B，減爲40架。

實際上，更大的麻煩在於，新的訂貨尚沒有出現，德國本就不打算採購F35，而是與法國聯合發展一款五代機，英國也推出了自己的六代代模型，如此看來洛馬公司搶佔全球市場的理想恐又落空了。

如今的局面是隨着生產加快，產量增加，單價成本逐步下降，由原1億5千萬美元下降到，目前在八九千萬，未來可能還要進一步下降，但是訂單數量卻不增反減。

爲何F35一再降價，訂單咋也跟着減少？原因在於，美國賣給盟友也挖坑，這是一款五代機不假，但是美國對它的主要期待爲搶佔國際市場，否則也不會拉衆多的國家參與研發。這本身就是一個陽謀，美國藉此機會，廢掉多個國家的戰機自主研發能力，搶佔了國際市場，所付出的代價卻不高，只不過是把一部分的零部件交給別人生產，最後美國還是賺大頭。

讓盟友們不滿的是，美國降低成本之後，竟然不願意給盟友們分享，依然按以前的合同價格交付，這實際就是美國遇到的問題，爲了自已的利益，自然不願意主動降價，尤其是把給已簽約的合同降價，雖從合同角度來說，美國的行爲很正常，只是依合同辦事，但是誰都知道，這樣會讓美國佔據了大便宜。