奔腾T99高调上市「低调销售」，是什么原因造成了冷门？

摘要：——奔腾T99不是一台高品质的国产SUV，相同价格范围内的城市SUV传祺GS8，硬派SUV荣威RX8等B/C级车，这些车的综合品质要远超T99，建议对比后再决定最终选项。图组1：奔腾T99与某四线品牌国产SUV的前置45°。

奔腾汽车在自主品牌中可以排名第二阵营，通俗的解释就是这个品牌没有什么实力，量产车的技术水平乏善可陈。具体到T99这台车可以看作红旗HS5的“换壳降级车”，其品质究竟如何可以通过“三大件”来分析，不过在此之前还是看一看销量吧。

2019年度销量为2283台
2020年首季度为2043台

由于T99上市节点较晚，所以往年的成绩没有参考价值，但是在车市回暖的三月仅有391台的销量，这一成绩基本说明了T99要“凉凉”，下面开始看车吧。

发动机与变速箱

奔腾汽车与红旗汽车同属于一汽，在内燃机技术领域自然是资源共享。T99装备的发动机为HS5的同款2.0T，这台机器虽然采用了高燃效的缸内直喷技术，但是最大扭矩仅仅为340N·m（1650~4500转），在这其他国产2.0T纷纷达到360~390N·m的阶段中显得比较保守了。该车的企业测试破百成绩为8.9/8.7秒，然而实测是连10秒都难以突破的，这不是轻奢级国产SUV应该有的水平。

红旗HS5装备的变速箱为爱信6AT，奔腾T99换装了8AT看似是升级，但是选用的是山东盛瑞8AT就有些尴尬了。盛瑞的首代8AT在换挡逻辑与稳定性方面的表现非常一般，升级到二代机后依据账面数据分析应该会有高水平，但匹配的少数量产车还是凸显出了相同的问题；参考捷途首款车装备的同款变速箱，最终结果是连奇瑞都放弃了这一品牌。

基础参数与外观设计

奔腾T99的指导价为14.99~18.99万，仅参照发动机与变速箱的技术水平，得出的结论已经是这台车不值这个价格。而综合其只有前置前驱的驱动平台而言，该车吸引力可以说是非常之低了。T99的车身尺寸为4800*1915*1685，轴距2870mm，尺寸等级属于标准中型SUV；然而这台车的视觉效果并不显得大气，甚至会有些似曾相识的感受，参考下图组。

图组1：奔腾T99与某四线品牌国产SUV的前置45°

图组2：奔腾T99与该竞品SUV的后置45°

很显然上市比较晚的T99多多少少有些“借鉴”的感觉，两车的视觉效果对比似乎还是某泰的SUV更有眼缘。那么一台既没有强大性能也没有优秀变速箱，价格重合了诸多四驱SUV但只有前驱版，重点是外观设计还不是那么原创的车值得选择吗？——奔腾T99不是一台高品质的国产SUV，相同价格范围内的城市SUV传祺GS8，硬派SUV荣威RX8等B/C级车，这些车的综合品质要远超T99，建议对比后再决定最终选项。