红旗新车诚意满满，新增1.5T动力可观，轴距接近2米9还更省油

红旗作为国产品牌中的代表之一，在公众心中一直都是国产豪华品牌的佼佼者，在产品体系的铺设中层层推进，红旗通过优化现有车型，积极推新换代来获得消费者的持久青睐。在国产B级车领域中，红旗H5保持月均5000辆左右的成绩，证明了这款车的实力。但红旗明显没有在高回报局面下故步自封，而是积极探索更多市场，红旗新车诚意满满，新增1.5T动力可观，轴距接近2米9还更省油，它就是2020款红旗H5。

纵观红旗在5月份获得的成就，根据一汽红旗的官方数据，5月份红旗销量突破1.5万辆，同比增长达到了133％，这个成绩足以证明，红旗已经获得了很多人的认可，在优秀的市场基础上，将会获得更好的发展局面。值得一提的是，红旗设立的销售量用5个月的时间就已经超过了既定目标的一半，在剩下7个月里究竟会有着怎样的回馈呢？还是要看市场的具体数据给出证明。

实际上从红旗的发展态势来看，红旗之所以能够获得如此优秀的成绩，和背后的默默耕耘分不开，红旗明显以强劲的品牌力证明了国产车的发展潜力，虽然起步比较晚，但是在不断进展中已经将品牌的产品力打响，其中HS5和H5无疑成为市场中的宠儿。红旗明显在发展中已经抓住了发展重点，因而能够让车型的销量稳中有进。

六月份对于各大品牌来说是不可忽视的机会，市场购买力在渐渐复苏，如何打响市场中的品牌力，成为众多品牌的一个努力方向。红旗也将目光放在了产品的更新换代中，红旗H5作为主力车型之一，自然没有从红旗的规划中溜走。红旗H5的改款车中，其中一个重点内容就是1.5T车型的增加，相较于现款车型1.8T的动力，1.5T的加入有望让车型的定价再度下探，将诚意拉满，那么新款车有着怎样的具体表现呢？

首先来看改动较大的动力方面，虽然很多人担忧1.5T的加入，会让红旗H5的动力反馈降低，但其实在数据方面这款1.5T的发动机和1.8T的车型反馈相差无几。新款1.5T的车型最大功率为124kw，扭矩为258牛米，搭配DCT明显让车型的动力反馈更强劲，现款1.8T的车型，最大功率为131kw，峰扭为250牛米，因此能够看到即便是1.5T的车型，也不会感觉性能有着倒退的趋势。

另外1.8T的车型还加入了48V的轻混搭配，在动力数据和经济性方面都有着出色的表现。最大功率可达145kw，峰扭高达320牛米，和现款1.8T车型对比，无疑有着巨大的动力提升。而48V混动的加持，让车型的油耗从原本的数据变为6.4L/100km，下降了0.7L/100km。综合来看，在动力方面的确有着出众的提升，加上价位方面有望提供更亲民的价格，无疑让车型的竞争力迈入新的高度。

在空间方面，新款车的长、宽、高和轴距分别为4945mm、1845mm、1470mm和2875mm，车长超过4米9，轴距接近2米9，在侧身的设计上有着更强的表现力，呈现出更为豪华、运动的风范。值得一提的是，和竞品车型对比在轴距方面有着明显的优势，以凯美瑞和雅阁为例，两者的轴距分别为2825mm和2830mm，确实在空间表现上更为逊色。

配置方面的变化并不大，新款车将会在顶配和次顶配车型中使用自适应巡航功能，而其余车型将会使用定速巡航功能。至于现款车型在相关方面的布局，除去低配车型没有使用自适应巡航之外，其余车型都有ACC自适应巡航，这意味着如果对于自适应巡航系统较为在意的用户，可能在体验方面有所改变。除此之外，无线充电、车道偏离等功能有所增加。