经党中央、国务院批准，中国船舶工业集团有限公司与中国船舶重工集团有限公司于上月底正式实施联合重组。11月26日上午，重组后的中国船舶集团有限公司在北京召开成立大会并举行揭牌仪式，宣告“南北船”合并重组最终落定，并成为全球最大的造船集团。

受此消息影响，今日盘面中，中船系股票异动频频，中国船舶、中船防务、中船科技、中国重工等个股上涨。

对于此类股票，小沃信号在盘后给出了如下的操作信号，适合对中船系股票感兴趣，近几日有交易意愿的投资者。

1、中船防务： 红色持仓信号

2、中国船舶： 黄色买入信号

3、中国重工： 红色持仓信号

4、中船科技： 绿色空仓信号

1999年7月1日，原中国船舶工业总公司一分为二，变成了中国船舶工业集团有限公司(中船集团，俗称“南船”)和中国船舶重工集团有限公司(中船重工，俗称“北船”)。二者一南一北，划长江而“治”。

20年后，出于整合造船业资源、加强国际竞争力的需要，今年10月25日，国务院批准了南北船合并的计划。11月26日，“全球最大造船集团”中国船舶集团有限公司正式在北京揭牌。

据悉，此次重组后挂牌成立的中国船舶集团有限公司将成为全球最大的造船集团，旗下共拥有9家上市公司，37家科研院所，掌握了中国主要的造船资源和相关军工资产。截至2019年一季度，“南北船”合计资产总额8000亿元左右，有员工总数达31万人。

东北证券研报认为，目前，国企改革将进入关键时段，军工领域各项改革工作有望加速。随着体制、政策和机制等方面改革工作的深入，军工企业混改、科研院所转制等改革工作有望持续推进，为核心军工资产的证券化奠定良好的基础。核心军工资产上市有望加速，板块将受益于优质资产的注入。

东兴证券表示，一直以来，军工板块的驱动因素有三个方面：行业订单恢复进度(估值和业务的匹配度)、并购重组政策导向、市场风险偏好和资金活跃度。展望2020年，上述三个因素都比较正面。目前军工板块正处在长期底部，并逐步走出筑底阶段。不管从情绪指标、政策后续催化还是本身蕴含的大国重器长期战略方向，军工都是未来一两年最值得关注的板块，重组都是军工板块最值得关注的点。