近期，德國海軍的爛事可是真不少，令人大開眼界的同時也大跌眼鏡。先是F125慘遭退貨，後是F124薩克森號護衛艦導彈發射失敗，德國果然還是沒有海軍命啊。號稱工業精細、產品嚴謹的德國，也能出現這麼多的事情。

F125型巴登符騰堡級護衛艦是目前德國海軍最新型的艦艇，這樣表述可能不太嚴謹，畢竟德國海軍還沒有接收這艘軍艦，因爲他被退貨了。事情是這樣的，年初德國國防設備使用和信息辦公室發言人宣稱，德國海軍新近得到的F125型護衛艦被退回給船廠進行修理，這艘船將會在漢堡滯留很長時間，直到他修改掉所有的問題。

明顯右傾的F125護衛艦

相比起德國護衛艦，俄羅斯的護衛艦則顯得火力過剩，圖爲俄羅斯22350型護衛艦。

這艘護衛艦的問題主要有兩個，一個是人所盡知的武備不足的問題，這艘護衛艦有着7000噸的排水量，但是除了一門127毫米主炮和兩座近防導彈發射裝置，再沒有其他多餘武備了，一度被冠以世界上最浪費噸位的軍艦和世界上最大的“武裝遊艇”，這也是德國海軍最不滿的地方，一度令F125淪爲笑談。這都不算完，原來F125護衛艦還有一個問題，而且這個問題則是令人難以置信的。那就是德國海軍經過測試發現，這艘護衛艦竟然有着嚴重的右傾問題，這還是在靜水環境下，如果遇到了較大的風浪，這艘護衛艦怕是都難以抵抗了。剛剛建成的護衛艦就出現傾斜現象，這不是個好事情，以後興許還會更嚴重，這是德國海軍退貨的直接原因。

面對F125的不利表現，德國海軍開始規劃新一代的F-126型護衛艦，排水量增加到8000噸。相對於F-125完全針對低強度水面作戰不同，F-126型護衛艦以正規艦隊防空作戰與反潛作戰爲主要任務，裝備美製標準-2艦空導彈和ESSM艦空導彈。該艦計劃建造四艘，造價極爲昂貴，每艘均價10億歐元。

F-125慘遭退貨、F124炸了自己，反映的是德國整個軍事工業的衰退。這兩型護衛艦是戰後德國海軍重新崛起的里程碑，也讓德國海軍告別了戰後長期的小艦時代，進入了大艦時代，擁有了一流水平的護衛艦。可歷經長期軍備限制，德國的軍事工業基本上算是荒廢了，基本失去了獨立自主的發展國防科技和軍事工業能力，淪爲超級大國的馬前卒。從這一點上而言，德國的軍事工業已經比五常這些具備較爲完善軍工產業的國家差了很遠。

F125護衛艦的美好設想至今並未實現。其實，再強大的工業能力也不能彌補在某個領域長期空白造成的技術和人才斷代，而一旦造成了斷代，想要重新恢復就很難了，這是德國軍工衰退的主要原因。長期依靠進口武器裝備，比如颱風戰鬥機、LM2500燃氣輪機、拉姆防空導彈、標準2導彈等，直接限制了德國相關產業的技術進步。此次兩艘護衛艦出事，也只是冰山的一角，這些事件只是一個表現，我們從中可以管窺到德國海軍發展和德國造艦產業以至於整個德國國防工業的退步。